已解決
低表面處理油漆，首先要與帶銹油漆區(qū)別開(kāi)來(lái)。帶銹油漆的主要作用是涂覆于殘留銹蝕的鋼鐵表面，而低表面處理油漆，不僅可以帶銹涂刷，還可以涂覆于其他種類(lèi)的舊涂層上面。在英文中，這類(lèi)油漆叫做surface–tolerant coating，直譯過(guò)來(lái)為表面容忍性油漆，根據(jù)業(yè)內(nèi)習(xí)慣，稱(chēng)之為低表面處理油漆。 由于這一類(lèi)油漆的特殊性，如果對(duì)于文字有所曲解，就會(huì)帶來(lái)不良后果。比如以前的帶銹油漆，很多人以為對(duì)于銹蝕產(chǎn)物可以不加處理地用油漆涂刷，或者對(duì)于銹蝕的處理程度有著不同的認(rèn)識(shí)。低表面處理油漆，我們必須理解到底可以容忍的底材表面處于什么狀態(tài)，這是最為重要的。不如說(shuō)，底材表面可能覆蓋有氧化皮、銹蝕、各種成分的舊涂層、水分、鹽分或者油污等。這類(lèi)油漆還可能要求在施工中能夠容忍高溫、低溫、相對(duì)濕度以及表面潮氣等。在使用低表面處理油漆前，對(duì)于這些因素都要作認(rèn)真細(xì)致的考慮。 在實(shí)際的涂裝施工中，有很多情況下不可能對(duì)鋼材進(jìn)行完全徹底的噴砂處理，除了鋼結(jié)構(gòu)本身的特別情況外，還有日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和衛(wèi)生安全條例等。比如橋梁的維修涂裝，如果進(jìn)行噴砂就會(huì)影響公眾、污染水源等。 低表面處理油漆的使用，主要針對(duì)在不可能完全達(dá)到噴砂級(jí)別，又要達(dá)到高級(jí)別的防腐蝕保護(hù)要求的情況下。另外一個(gè)要求就是低表面處理油漆要能夠涂覆在不同種類(lèi)的舊涂層上面而不會(huì)產(chǎn)生相容性問(wèn)題。因此，在這種情況下的討論，低表面處理油漆主要是指那些可以涂覆在手工或動(dòng)力工具打磨的表面（St2/St3）、舊涂層表面和高壓水噴射除銹表面的油漆產(chǎn)品。 由于低表面處理油漆主要是應(yīng)用于涂裝維修方面，所以這類(lèi)油漆產(chǎn)品還必須比其他類(lèi)油漆產(chǎn)品更能適應(yīng)多種氣候和施工環(huán)境。那些標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)間內(nèi)施工要求并不適合于低表面處理油漆。高濕度、低溫、風(fēng)力、灰塵以及底材和涂層上的露水微凝等，都可能是鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)遇到的問(wèn)題。 高壓水噴射除銹在涂裝維修時(shí)已經(jīng)越來(lái)越多地受到關(guān)注，因?yàn)樗粫?huì)像噴砂那樣產(chǎn)生大量灰塵而引起環(huán)保問(wèn)題，也無(wú)須搭建嚴(yán)格的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。在船舶維修方面，高壓水噴射除銹有著很多的應(yīng)用，并且取得了極大的成功。低表面處理油漆在高壓水噴射除銹表面的應(yīng)用實(shí)踐表明，它是最為適合的油漆產(chǎn)品。
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