近來，陸續(xù)有油漆廠商改弦更張，紛紛更名為涂料企業(yè)或環(huán)保漆企業(yè)。一直以來涂料市場上最為熱銷的都是油漆，為何油漆廠家在此刻選擇更換企業(yè)名稱令筆者疑惑不解。在這種行業(yè)奇景下，甚至連國內一些油漆企業(yè)也意欲摘掉油漆這個帽子。
油漆廠商更名的說法源于一線市場的不景氣，一些城市的涂料行業(yè)現(xiàn)狀確實不樂觀。一方面終端經(jīng)銷商的生意十分堪憂，低成本運營帶來的過剩的產(chǎn)能令油漆市場供過于求。經(jīng)銷商廠家調價與消費者需求走低的雙重壓力。另一方面，油漆在工業(yè)市場飽受詬病，眾所周知，家具木器漆與工業(yè)用漆是油漆的生命線，以往每年僅在這兩項上的油漆消耗量就能占據(jù)行業(yè)的4成。然而這些企業(yè)如今同樣面臨工藝環(huán)保升級的命運，總體正向更環(huán)保的水性涂料轉移。油漆廠商為了能夠維系現(xiàn)狀，不得不改換面目。而專家認為油漆廠家更名僅僅是飲鴆止渴，油性涂料已經(jīng)不再適用于當前生產(chǎn)與生活環(huán)境。
一邊是油漆企業(yè)忙換名，另一邊水漆廠家卻是生意興隆，這是為哪般?根據(jù)國內某權威調查機構分析指出：“我國一直是眾多潛在消費市場的爆發(fā)區(qū)域，而這源于龐大的消費市場基數(shù)以及消費者對市場上商品選擇的自然法則，據(jù)調查，水性涂料的市場占有率在3年前不足5%，而如今水性涂料消費量增長了近10倍，而調查結果表明，我國水漆市場的規(guī)模目前僅為發(fā)達國家的20%，與在個位數(shù)增長上糾結的油漆廠商相比，水漆企業(yè)正在接下市場上最大的“蛋糕”。
從筆者角度來說，當前油漆企業(yè)已經(jīng)意識到整個行業(yè)所面臨的重要問題，隨著利潤杠桿正在向水漆方向傾斜，油漆已經(jīng)難以成為水漆發(fā)展路上的阻礙。消費者對環(huán)保與健康消費需求正在點燃水漆活力。隨著近年來水漆的環(huán)保等優(yōu)勢被消費者所認知，以及油漆產(chǎn)品在消費者心中留下的“污染”、“危害健康”等標簽。瘋狂擴張后的油漆市場只留下了企業(yè)換湯不換藥的經(jīng)營方式以及庫房里積壓的產(chǎn)品，油漆企業(yè)正在被市場邊緣化。
與此同時，越來越多的生產(chǎn)企業(yè)正在告別油漆噴涂方式，在電動車企業(yè)愛瑪電動車的生產(chǎn)線上，如今已經(jīng)全部使用晨陽水性涂料進行上線作業(yè)。一位行業(yè)資深人士告訴筆者：“市場上所有的電動車廠家都在賣油漆工藝電動車，同質化過于嚴重，而且油漆的生產(chǎn)工藝過于落后，已經(jīng)與企業(yè)發(fā)展脫節(jié)，不論油漆名字再怎么換，低效、污染的本質是無法改變的。如果現(xiàn)在還沒有意識到這個問題，那么，以后也將失去整個市場。”
如今，名字換的再響亮并不意味著消費者會買賬，品質革新已經(jīng)成為必然趨勢，涂料行業(yè)升級已經(jīng)如離弦之箭，而國內的水漆發(fā)展也正迎來契機。任職于愛瑪電動車市場部的孫先生告訴筆者，此次愛瑪電動車向市場推入的所有水漆工藝電動車還未上市，便引發(fā)消費者的廣泛關注，足見市場對水漆工藝的青睞程度。
