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涂料業(yè)加快對接潛在市場需求,或?qū)⒃儆l(fā)展春天

放大字體  縮小字體 http://www.my-travelload.com  發(fā)布日期:2015-05-19  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):279
中國新型涂料網(wǎng)訊:
       在5月16日于江蘇常州閉幕的第十七屆全國涂料與涂裝技術(shù)信息交流會上,業(yè)內(nèi)人士表示,在我國汽車業(yè)持續(xù)增長,高鐵、地鐵等軌道交通迎來較快發(fā)展周期,裝備業(yè)向“中國制造2025”跨越升級,以及“一帶一路”戰(zhàn)略如火如荼展開的背景下,涂料業(yè)加快對接潛在市場需求,或?qū)⒃儆l(fā)展春天。而新需求伴隨著新要求,高效綠色涂料、涂裝技術(shù)、環(huán)保保障等必須給力支持。
       中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙超2300萬輛,連續(xù)6年居全球第一,目前汽車保有量達2億余輛。我國高鐵年內(nèi)通車運營里程可達2萬千米,而國外目前通車里程之和僅有6000千米。各地迅猛發(fā)展的地鐵、輕軌等軌道交通,對配套的涂料涂裝業(yè)帶來巨大的增量需求。同時,中國高鐵正以較大規(guī)模和較快增速走向世界,特別是隨著國外高鐵市場的開拓,高寒、高溫、高風(fēng)沙等地區(qū)都存在市場機會。航空、船舶、海洋工程裝備等高端制造行業(yè)同樣需要高性能、綠色環(huán)保的涂料涂裝。涂料涂裝業(yè)應(yīng)該看到其中的巨大商機,提供相適應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。
       與會者一致認為,潛在涂料市場需求著實誘人,但機遇并非唾手可得。要滿足這些行業(yè)的較高要求,涂料行業(yè)必須抓緊實現(xiàn)創(chuàng)新綠色發(fā)展。中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會專家、機械工業(yè)第六研究設(shè)計院院長王明磊認為,涂料行業(yè)必須盡快在全產(chǎn)業(yè)鏈推行效力于“綠色工業(yè)建筑”的發(fā)展理念,即在建筑的全生命周期內(nèi),最大限度地節(jié)約資源、減少污染、保護環(huán)境,提供適用、健康、安全、高效使用的解決方案。
       涂料行業(yè)要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展,環(huán)保前置是關(guān)鍵。據(jù)悉,我國每年工業(yè)排放VOC達2000萬噸。環(huán)保部規(guī)劃院教授級高工寧淼表示,涂裝業(yè)占VOC排放12%以上,而PM2.5組成中VOC約占20%。環(huán)保主管部門今后的管控形式將是源頭控制。據(jù)了解,由國家發(fā)改委、環(huán)保部、工信部三部門指導(dǎo)制定的《涂裝行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系》正在征求意見,年內(nèi)有望發(fā)布實施。
       會議主辦方之一、中昊北方涂料工業(yè)研究設(shè)計院院長王波則表示,只有市場各方保持密切的信息溝通,保證最新技術(shù)在整個產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)有效傳導(dǎo)與覆蓋,才能適應(yīng)新常態(tài)下綠色發(fā)展的要求。“從開征消費稅來看,國家對涂料產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向已非常鮮明,就是要控制行業(yè)VOC排放。因此,涂料產(chǎn)業(yè)鏈必須盡快實現(xiàn)提檔升級,否則就可能與新一輪歷史性發(fā)展機遇失之交臂,將巨大商機拱手相送國外。”王波說。
       來自行業(yè)組織、涂料涂裝企業(yè)、裝備制造企業(yè)等領(lǐng)域的500余人參加了此次會議。
業(yè)界觀點:
       密切關(guān)注法規(guī)動態(tài)
       中國表面工程學(xué)會涂裝分會秘書長吳偉玲:涂料涂裝作為VOC排放高貢獻度行業(yè),尤其要重視相關(guān)法律法規(guī)、政策措施的實施情況,如國務(wù)院于2013年9月印發(fā)的《大氣污染防治法》、2014年11月發(fā)布的《中美氣候變化聯(lián)合聲明》、2015年2月起開征的涂料消費稅,以及國家安監(jiān)總局《涂裝工程安全設(shè)計規(guī)范》(征求意見稿)等,并密切關(guān)注有關(guān)排放稅的進展情況,做到早做準(zhǔn)備、有的放矢,否則將來的生存環(huán)境會愈加困難。
       中國北車唐山軌道客車有限公司教授級高工張寶祥:截至2013年底,我國在線運行的高速動車組已達6000余輛,但尚缺乏一套與中國鐵路嚴酷環(huán)境相適應(yīng)的涂裝標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,這種狀況亟待改善。隨著技術(shù)規(guī)范的完善,高性能、綠色環(huán)保的涂料涂裝將有更大市場。
       陜西法士特齒輪有限公司裝配部主任嚴倉鋒:面對嚴峻的大氣環(huán)境污染,我們要在加快治理的同時,盡快實現(xiàn)涂料的綠色替代。2008年歐盟已明確規(guī)定禁止使用溶劑型涂料,普及推廣使用水性環(huán)保涂料。全球涂料網(wǎng)了解到我國雖然已出臺《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》、《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(細則)等,但缺少具體時間表。作為負責(zé)任的企業(yè),應(yīng)當(dāng)主動使用環(huán)保型水性涂料,我們公司使用水性漆已十年余,年消耗水性漆300噸以上。
 
 
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