中國新型涂料網(wǎng)訊：為實(shí)現(xiàn)從通用武裝型向?qū)Ｓ梦溲b型的跨越，中國于上世紀(jì)90年代啟動了武直-10研制工程，其綜合性能相當(dāng)于美國的AH-1W“眼鏡蛇”攻擊直升機(jī)和意大利的A-129型攻擊直升機(jī)，機(jī)動性能直追美國的“阿帕奇”和俄羅斯的米-28。據(jù)了解，國產(chǎn)武直10武裝直升機(jī)不僅機(jī)載武器裝備先進(jìn)，攻擊力強(qiáng)，而且該機(jī)還是采取了一定的隱形措施。
解放軍少將、中國軍事科學(xué)學(xué)會副秘書長羅援表示，武直10是中國自主研發(fā)的第一代武裝直升機(jī)，它的航電系統(tǒng)、綜合作戰(zhàn)能力以及它的機(jī)載武器裝備是非常先進(jìn)的，且中國的武直10還在涂料上和復(fù)合材料上采取了一些隱形措施，在國產(chǎn)的隱形涂料的幫助下，直升機(jī)被雷達(dá)和紅外信號探測到的可能性大大降低。
不得不談的隱身技術(shù)
隱身技術(shù)在2戰(zhàn)后的上個世紀(jì)50年代就已經(jīng)提出來了，發(fā)展也十分迅速，到上個世紀(jì)70年代后期，美國就完全突破隱身技術(shù)，最早在飛機(jī)上得到了使用，美國的B1；B2戰(zhàn)略轟炸機(jī)都不同程度的使用了隱身技術(shù)，并且在冷戰(zhàn)時期成了美國威懾前蘇聯(lián)的主要武器之一。
隱身并不是看不見，而是應(yīng)用吸波涂層材料，減少雷達(dá)波的反射，從而達(dá)到隱身的效果。目前，提高飛機(jī)雷達(dá)的隱身特性，降低其RCS的手段主要可歸納為4種，即外形技術(shù)、材料技術(shù)、阻抗加載技術(shù)和等離子體技術(shù)，這幾種技術(shù)往往被綜合運(yùn)用。其中吸波涂料在飛機(jī)隱形功能上起到的作用僅次于飛機(jī)的外形結(jié)構(gòu)，按其功能又可分為雷達(dá)吸波涂料、紅外吸波涂料、可見光吸波涂料、激光吸波涂料、聲納吸波涂料和多功能吸波涂料。
隱形涂料的分類
雷達(dá)吸波涂料是目前吸波涂料的主要應(yīng)用種類。雷達(dá)吸波涂料就是對雷達(dá)波具有低反射的涂料。其作用方式有兩種：一是涂料吸收雷達(dá)波，轉(zhuǎn)換為熱能；二是當(dāng)涂層厚度等于雷達(dá)波長的1／4時，通過諧振作用減少雷達(dá)波的反射。
目前，應(yīng)用于飛機(jī)的雷達(dá)吸波涂料比較多，如鐵氧體吸波涂料，放射性同位素吸波涂料，納米吸波涂料，手征吸波涂料等。
紅外吸波涂料是指用于減弱武器系統(tǒng)紅外特征的信號以達(dá)到隱形技術(shù)要求的特殊功能涂料。紅外吸波涂料的主體樹脂是單組分橡膠樹脂，其與過氯乙烯涂料、環(huán)氧鐵紅底漆、聚氨酯涂料具有良好的配套性。
可見光吸波涂料又稱視頻隱形技術(shù)，可以彌補(bǔ)雷達(dá)隱形和紅外隱形的不足。它針對人的目視、照相、攝像等觀測手段，通過降低飛機(jī)目標(biāo)與背景之間的亮度、色度和運(yùn)動的對比特征，達(dá)到降低目標(biāo)被發(fā)現(xiàn)的概率。
目前，我國在直升機(jī)雷達(dá)、紅外隱身方面已經(jīng)有相當(dāng)成熟的經(jīng)驗(yàn)，雖然武直-10還沒有具備完整的隱身能力，但這也成為武直-10下一步研發(fā)戰(zhàn)略的必然趨勢。
