受乙烯原料不斷輕質(zhì)化、國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)能快速增長等因素的影響，近年國內(nèi)丁二烯供應(yīng)短缺，價格大幅攀升。在此背景下，丁二烯擴能迅速，沉寂了20年的丁烯氧化脫氫制丁二烯工藝也再度走進了行業(yè)視野。多個項目已建成或正在建設(shè)，還有多家企業(yè)計劃上馬該項目。然而，受成本高企的影響，這些快速擴張的丁二烯項目逐漸感受到壓力。
中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長齊潤通表示，近期我國丁二烯的供應(yīng)短缺，使得企業(yè)上馬丁二烯的愿望強烈。據(jù)了解，此前在豐厚利潤的刺激下，我國合成橡膠裝置建設(shè)迅速，生產(chǎn)能力不斷提升。丁二烯作為合成橡膠的最主要原料，需求也隨之擴大。國內(nèi)目前現(xiàn)有的生產(chǎn)裝置大多采用乙烯裂解碳四餾分抽提工藝，但原料基本被中石化、中石油兩大石油公司所壟斷，造成了2011年丁二烯的供應(yīng)短缺，丁二烯的價格隨之扶搖直上，曾經(jīng)上升至25000元/噸以上。
面對主流工藝的原料供應(yīng)短缺，不少合成橡膠民營及外資合資企業(yè)只能尋求其他生產(chǎn)工藝來獲得丁二烯，從而刺激了丁烯脫氫制丁二烯工藝的復蘇。
據(jù)齊潤通介紹，“十二五”期間，我國將建設(shè)10套丁烯脫氫制丁二烯裝置，總年產(chǎn)能約為90萬噸，目前各項目建設(shè)如火如荼。其中，今年2月28日，中國萬達集團總投資10億元的年產(chǎn)15萬噸項目在山東東營開工;今年5月下旬，年產(chǎn)10萬噸丁烯脫氫制丁二烯裝置在山東淄博齊翔騰達化工股份有限公司開車成功;7月10日，巴陵石化公司新建年產(chǎn)10萬噸項目可行性研究報告獲中石化總部批復，總投資約8.8億元，計劃今后一兩年建成;錦州石化計劃2013年底建成年產(chǎn)10萬噸反應(yīng)器為流化床的生產(chǎn)裝置。
中國石化齊魯分公司高級工程師于國良表示，僅在山東，丁烯脫氫制丁二烯裝置年產(chǎn)能已經(jīng)達到45萬噸。據(jù)記者了解，除齊翔騰達和萬達化工外，山東華懋新材料有限公司、山東創(chuàng)源化工有限公司等也計劃上馬丁烯脫氫制丁二烯項目。目前東營年產(chǎn)能達到30萬噸，濱州有一套年產(chǎn)5萬噸裝置現(xiàn)已立項，菏澤一家煉廠也有上馬項目的計劃。
面對如火如荼的投資熱潮，業(yè)內(nèi)專家指出，與主流的乙烯碳四抽提法生產(chǎn)丁二烯項目相比，現(xiàn)有的丁烯脫氫制丁二烯還存在生產(chǎn)成本較高、工藝不夠穩(wěn)定等問題，大面積上馬存在隱憂。而隨著丁二烯供應(yīng)的增加，丁二烯的市場價格也可能出現(xiàn)下調(diào)，壓縮利潤空間。
中國石化技術(shù)經(jīng)濟研究院高級工程師楊秀霞認為，目前丁烯脫氫制丁二烯完全成本在每噸1.3萬～1.4萬元，要比乙烯聯(lián)產(chǎn)碳四抽提法高出4000元以上。而未來幾年國內(nèi)乙烯碳四抽提法丁二烯產(chǎn)能也將隨幾套大乙烯的投產(chǎn)而有較快的增長，加之合成橡膠能力可能進入過剩狀態(tài)，丁烯脫氫制丁二烯是否具有經(jīng)濟性具有較大的不確定性，因此建議企業(yè)慎重建設(shè)。
中石化北京化工研究院燕山分院院長梁愛民也透露，傳統(tǒng)的乙烯生產(chǎn)丁二烯工藝有望在近期取得技術(shù)突破，從而提高丁二烯產(chǎn)率，因此不要盲目上馬丁烯脫氫制丁二烯項目。還有專家指出，隨著項目建設(shè)的推進，原料正丁烯存在供應(yīng)不足的風險，價格或?qū)㈦S之水漲船高，進一步壓縮丁烯脫氫制丁二烯的生存空間。
