中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊：
7月18日上午，網(wǎng)友“連城城”發(fā)了一條帶圖微博：
看看杭州熱到什么程度了，朋友今天坐B(niǎo)支2上班，人很多，她站車門口，扶靠欄桿沒(méi)多久，手上衣服上全都染上了紅色。開(kāi)頭以為是昨天剛刷的油漆今天沒(méi)干吧！司機(jī)卻說(shuō)刷了很久了，難道是天氣太熱油漆掉色了吧？
微博所配的圖片上是一件白色的裙裝，被紅色染得東一塊西一塊，看樣子，這件衣服是要報(bào)廢了。
熱化了油漆？網(wǎng)友紛紛喊雷
有不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博。貌似碰到類似情況的還不止一人，有網(wǎng)友跟帖回復(fù)：“我弟弟去坐公車，回來(lái)衣服也成這樣，只能扔了。”
還有不少網(wǎng)友表示，被司機(jī)的答復(fù)“雷”到了。
“居然熱得車上的油漆都化掉了，晉升為‘新四大火爐’的杭州果然名不虛傳。”
“太夸張了，以后出門坐公車都不敢穿白衣服了。”
但也有人提出異議。雖然連日來(lái)高溫不斷，但是公車?yán)锸谴蛑照{(diào)的，也沒(méi)有陽(yáng)光直曬，再怎么樣也不至于把油漆熱得融掉了吧？
浙大教授：不太可能是油漆掉色
是否真的如網(wǎng)友所言，今后出門坐公車都不敢穿白衣服了呢？
帶著這個(gè)疑問(wèn)，記者聯(lián)系了浙江大學(xué)化學(xué)系的一位王教授，他認(rèn)為，就一般情況而言，公交車扶手上的油漆是不會(huì)掉色的。
王教授告訴記者，公交車上所用的油漆是油溶性涂料，涂刷的過(guò)程是不可逆的，也就是說(shuō)，只要質(zhì)量過(guò)關(guān)，涂上去就不會(huì)有顏料再滲出來(lái)。以目前的高溫天氣來(lái)看，無(wú)論是車廂內(nèi)還是車廂外，如果補(bǔ)漆的話，也只需半天的時(shí)間就能干透。
王教授還表示，在長(zhǎng)年的風(fēng)吹日曬下，油漆會(huì)有老化脫落的可能，但是是呈片狀剝落的，不會(huì)是網(wǎng)友圖片所拍的那樣，有顏料滲出，粘到衣服上。
電車公司：排查車輛，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常
B支2所屬的電車公司，在收到了乘客反饋后，也非常重視這個(gè)情況。7月18日下午，他們立即組織了所在車隊(duì)的工作人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試和調(diào)查：幾個(gè)工作人員用濕熱毛巾對(duì)網(wǎng)友所反映的扶手位置處進(jìn)行了反復(fù)擦拭，毛巾上并未發(fā)現(xiàn)染色。
電車公司的負(fù)責(zé)人還表示，B支2上一直是打空調(diào)的，像最近這樣的高溫天氣，空調(diào)溫度都設(shè)定在26℃。而公交車上的扶手油漆均由車輛生產(chǎn)廠家進(jìn)行上漆，出廠后公交修理與養(yǎng)護(hù)部門沒(méi)有進(jìn)行過(guò)再次涂刷。B支2開(kāi)通至今，也沒(méi)有其他乘客反映扶手染色的先例。
電車公司希望遇到此情況的網(wǎng)友能夠提供具體車輛編號(hào)及扶靠位置，以便于他們進(jìn)一步進(jìn)行排查，為乘客創(chuàng)造更舒適的乘車環(huán)境。
7月18日上午，網(wǎng)友“連城城”發(fā)了一條帶圖微博：
看看杭州熱到什么程度了，朋友今天坐B(niǎo)支2上班，人很多，她站車門口，扶靠欄桿沒(méi)多久，手上衣服上全都染上了紅色。開(kāi)頭以為是昨天剛刷的油漆今天沒(méi)干吧！司機(jī)卻說(shuō)刷了很久了，難道是天氣太熱油漆掉色了吧？
微博所配的圖片上是一件白色的裙裝，被紅色染得東一塊西一塊，看樣子，這件衣服是要報(bào)廢了。
熱化了油漆？網(wǎng)友紛紛喊雷
有不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博。貌似碰到類似情況的還不止一人，有網(wǎng)友跟帖回復(fù)：“我弟弟去坐公車，回來(lái)衣服也成這樣，只能扔了。”
還有不少網(wǎng)友表示，被司機(jī)的答復(fù)“雷”到了。
“居然熱得車上的油漆都化掉了，晉升為‘新四大火爐’的杭州果然名不虛傳。”
“太夸張了，以后出門坐公車都不敢穿白衣服了。”
但也有人提出異議。雖然連日來(lái)高溫不斷，但是公車?yán)锸谴蛑照{(diào)的，也沒(méi)有陽(yáng)光直曬，再怎么樣也不至于把油漆熱得融掉了吧？
浙大教授：不太可能是油漆掉色
是否真的如網(wǎng)友所言，今后出門坐公車都不敢穿白衣服了呢？
帶著這個(gè)疑問(wèn)，記者聯(lián)系了浙江大學(xué)化學(xué)系的一位王教授，他認(rèn)為，就一般情況而言，公交車扶手上的油漆是不會(huì)掉色的。
王教授告訴記者，公交車上所用的油漆是油溶性涂料，涂刷的過(guò)程是不可逆的，也就是說(shuō)，只要質(zhì)量過(guò)關(guān)，涂上去就不會(huì)有顏料再滲出來(lái)。以目前的高溫天氣來(lái)看，無(wú)論是車廂內(nèi)還是車廂外，如果補(bǔ)漆的話，也只需半天的時(shí)間就能干透。
王教授還表示，在長(zhǎng)年的風(fēng)吹日曬下，油漆會(huì)有老化脫落的可能，但是是呈片狀剝落的，不會(huì)是網(wǎng)友圖片所拍的那樣，有顏料滲出，粘到衣服上。
電車公司：排查車輛，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常
B支2所屬的電車公司，在收到了乘客反饋后，也非常重視這個(gè)情況。7月18日下午，他們立即組織了所在車隊(duì)的工作人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試和調(diào)查：幾個(gè)工作人員用濕熱毛巾對(duì)網(wǎng)友所反映的扶手位置處進(jìn)行了反復(fù)擦拭，毛巾上并未發(fā)現(xiàn)染色。
電車公司的負(fù)責(zé)人還表示，B支2上一直是打空調(diào)的，像最近這樣的高溫天氣，空調(diào)溫度都設(shè)定在26℃。而公交車上的扶手油漆均由車輛生產(chǎn)廠家進(jìn)行上漆，出廠后公交修理與養(yǎng)護(hù)部門沒(méi)有進(jìn)行過(guò)再次涂刷。B支2開(kāi)通至今，也沒(méi)有其他乘客反映扶手染色的先例。
電車公司希望遇到此情況的網(wǎng)友能夠提供具體車輛編號(hào)及扶靠位置，以便于他們進(jìn)一步進(jìn)行排查，為乘客創(chuàng)造更舒適的乘車環(huán)境。
