中國新型涂料網(wǎng)訊:
7月5日,嘉寶莉化工集團股份有限公司在廣東江門公司總部召開新聞發(fā)布會,宣布進軍汽車漆領(lǐng)域。看來汽車涂料這塊,嘉寶莉也想來擠一擠。但是在外資和同行已經(jīng)做大做強的情況下,嘉寶莉與一家在汽車漆行業(yè)來說尚不熟知的公司合作,這是在下一盤很大的棋!
汽車漆成為嘉寶莉擴張板塊的試金石
嘉寶莉認(rèn)為:目前,中國乘用車市場的年均速度在不斷增長,作為汽車配套產(chǎn)業(yè)的汽車油漆也正在不斷的壯大,未來汽車漆市場存在很大的發(fā)展空間。但是汽車漆的性能要求極高,而我國的汽車涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前缺乏創(chuàng)新技術(shù),生產(chǎn)控制技術(shù)相對落后。
受益于中國汽車工業(yè)多年來的高速發(fā)展,汽車涂料也是目前涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的細(xì)分領(lǐng)域之一,汽車漆大致可分為汽車涂料(原廠漆)、修補漆和內(nèi)外飾件油漆三大分類。車身原廠漆占乘用車涂料最大份額,其次是修補漆、零部件涂料和抗石擊涂料相當(dāng)。那么嘉寶莉究竟是要發(fā)展哪個市場的汽車漆呢?
汽車涂料這個圈,嘉寶莉擠不擠得進去?
在這個極為專業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,目前,中國汽車涂料領(lǐng)域,外資品牌市場份額已經(jīng)牢牢占據(jù)中高端市場,外資品牌在中國汽車涂料市場的銷售份額在80%以上,產(chǎn)量份額約占40%以上,國內(nèi)轎車和合資的客車企業(yè)用的高檔汽車涂料產(chǎn)品大部分是國外品牌。
此次通過進軍“汽車漆”領(lǐng)域的嘉寶莉,能否通過汽車漆來實現(xiàn)飛速發(fā)展?如何在增速放緩的趨勢下,實現(xiàn)劍指60億的目標(biāo),這不僅僅是嘉寶莉集團所面臨的難題,同處在民族涂料第一梯隊的隊員們,三棵樹、巴德士、展辰等等同樣面臨這樣的增長難題,于是,這些企業(yè)紛紛開始謀求進入工業(yè)涂料領(lǐng)域,寄希望于在工業(yè)涂料領(lǐng)域有所建樹。
想走湖南湘江的老路?
汽車漆好不好做?以汽車涂料專業(yè)廠商湘江集團為例,2015年11月,湘江集團投資12億元新建第二工廠開工建設(shè),該項目用地356畝,設(shè)計年產(chǎn)水性汽車涂料18萬噸、樹脂6萬噸。項目建成后,預(yù)計年產(chǎn)值將達50億元,建成后將成為全國最大的汽車涂料生產(chǎn)基地,同時還將設(shè)立國內(nèi)最大的汽車涂料研發(fā)中心。
湘江關(guān)西之路,其實也就是中國汽車涂料的崛起之路。依靠與國外先進汽車涂料品牌和優(yōu)質(zhì)的本土企業(yè)組成的“技術(shù)+品牌”矩陣,湘江集團的豐收正如汽車涂料發(fā)展,是中國汽車工業(yè)的繁榮將湘江集團帶向輝煌。
也正因為如此,汽車漆這個細(xì)分領(lǐng)域被嘉寶莉所看重,成為了嘉寶莉未來戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。
嘉寶莉的“聯(lián)合”出擊
作為本次聯(lián)合的企業(yè)——西班牙歐洲化學(xué)涂料有限公司。嘉寶莉和一家尚不為中國市場熟知的公司合作,不過,好處就是在合作中可以占據(jù)主動權(quán)。
反觀也是做汽車漆的湘江關(guān)西涂料,湘江透過與汽車漆巨頭關(guān)西合作,即強強聯(lián)合來串聯(lián)所有的專業(yè)化路線,形成真正意義上的專業(yè)聯(lián)合。這對于嘉寶莉集團進軍汽車漆市場擁有寶貴的借鑒意義。
當(dāng)然,嘉寶莉此次進入汽車漆領(lǐng)域,不僅僅要面對艾仕得、立邦、PPG、巴斯夫、KCC、關(guān)西等國際涂料巨頭,還要面對本土汽車漆品牌如金力泰、實創(chuàng)、雅圖、燈塔、明邦等等汽車漆細(xì)分行業(yè)競爭對手。不管如何,這種敢于創(chuàng)新的舉動都是值得贊揚的。
汽車涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量和附加值都比較高的品種,它代表著一個國家涂料工業(yè)的技術(shù)水平,一般來說,發(fā)達國家汽車涂料一般占本國涂料總產(chǎn)量的20%,而我國的這一比例還不到10%,所以這個領(lǐng)域未來可期,不謀變,未來將很難有所成就。但是嘉寶莉在汽車漆具體究竟如何,我們拭目以待。