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日常用車,最容易損壞的就是車身漆面,而遇到漆面刮花,大多車主的做法是去4S店或維修店進(jìn)行處理,可由于車主對車用漆缺乏專業(yè)辨別能力,這往往又給不少違法商家轉(zhuǎn)了空子。那么,所謂的進(jìn)口漆、原產(chǎn)漆和劣質(zhì)漆究竟差別有多大呢?
汽車油漆一般都是烘烤漆,往往帶有顏色的車漆比白油漆貴,但無論管什么顏色的油漆,車漆在陽光下都是會褪色的,倘若你發(fā)現(xiàn)愛車漆面并未均勻褪色,而是出現(xiàn)較大的色差,則說明原本車漆里面的添加劑就比較差,以致穩(wěn)定劑、抗氧劑效果并不理想。然而,好的添加劑都比較貴,但如果你花高價進(jìn)行車漆修補(bǔ),而車身所保持的效果并不長久,那么,就證明你上當(dāng)了。
學(xué)會判斷車漆損壞程度
如果車身刮花不太嚴(yán)重的,車身表面的傷痕會泛白,并且有刮毛的感覺。其實(shí),出現(xiàn)這種情況并不需要補(bǔ)漆,可以多打幾次蠟或者打打沙蠟,如果打蠟仍有劃痕,那么可以再做個拋光。
如果刮花表面比較嚴(yán)重的,一般都能看到下層底漆的顏色,這層漆的顏色會比較深,而如果刮花的位置出現(xiàn)在保險杠、后視鏡和輪眉,則不會生銹(因?yàn)榇蠖嗍枪こ趟芰希刹槐刂毖a(bǔ)漆,反之,如果是其他部位則很容易生銹,這時候就需要馬上補(bǔ)漆了。
“原廠漆”僅是噱頭
如果你去補(bǔ)漆,維修師傅建議你用“原廠漆”,那么你千萬別上當(dāng),因?yàn)樵嚨膰娖峁に囋趪姾闷岷蠖紩蚝婵緶囟榷兴兓模硗,修補(bǔ)漆的顏色都是在修補(bǔ)前調(diào)配出來的,而車身顏色會隨著使用年限而有所變化,所以,很難有百分百的原車車漆的。
所以,對于車漆刮花的處理,維修人員一般都會重新噴整個面板,以防止有色差的出現(xiàn)。而此時,只要你不選擇劣質(zhì)漆,所謂“原廠漆”的說法都是噱頭。
冒充進(jìn)口漆利潤可翻倍
除了所謂的“原廠漆”外,也有很多進(jìn)口漆、國產(chǎn)漆的說法,更有甚者是用劣質(zhì)油漆來冒充進(jìn)口漆,而這種漆的使用壽命很短,差不多兩年后就會出現(xiàn)掉漆情況。對此,消費(fèi)者可以通過用指甲劃汽車漆面的方法來判斷,好的車漆一般不會留下劃痕,而一般的車漆會明顯感覺到很軟,就像是依附的一層紙。
除了質(zhì)地上的感覺不一樣,進(jìn)口漆與普通漆的利潤差異也十分大,如果消費(fèi)者對于維修店偷梁換柱、以普通漆冒充進(jìn)口漆的伎倆無法識別的話,那可就虧大了。一般而言,汽車外觀漆若是進(jìn)口的大概為300元/升,普通漆約100元/升;進(jìn)口清漆130元/升,普通清漆60元/升;進(jìn)口固化劑200元/升,普通固化劑70元/升,以噴涂一輛全車需2升多外觀漆、1升清漆、0.5升固化劑來計(jì)算,進(jìn)口漆的價格要比普通漆貴一半。
識別小技巧
如果你不能從車漆的質(zhì)地去判斷優(yōu)劣,那么你可以從車輛漆面護(hù)理的工作環(huán)境去判斷。一般來講,修補(bǔ)車漆烘烤的溫度大約在70到80度左右,如果你發(fā)現(xiàn)修理廠并沒有專門的烘漆房,勸你趁早換地方,因?yàn)槟切?ldquo;取暖”用的燈根本沒法達(dá)到有效工作?梢哉f,正規(guī)的修理廠噴漆都是采用無塵車間,如果修理廠的灰塵較大,建議你又得更換地方,以免做出來的漆面出現(xiàn)氣泡、脫殼等現(xiàn)象。
小常識:用牙膏修補(bǔ)劃痕
牙膏補(bǔ)痕并不是修復(fù)車漆的一種做法,而是當(dāng)劃算較為嚴(yán)重時,為避免侵蝕而采用的一種補(bǔ)救法。做法很簡單,車主只用把牙膏涂在劃痕處,然后用軟布逆時針涂抹即可,這樣可以稍微緩解痕跡印跡,同時能避免空氣對車漆的侵蝕。另外,有的車主為了保護(hù)車漆,在新車到手之際,就跑去給做封釉,其實(shí)大多新車油漆外層都涂了一層清漆,你再去做封釉,那完全就是燒錢包了。
總之一句話,漆面修復(fù)是在刮花較為嚴(yán)重時做,如果未能及時修補(bǔ)的,建議在刮花處涂一層牙膏以防止侵蝕,而如果是較輕的劃痕,比較省錢的做法就是拋光打蠟,這樣會令印跡淺不少,最后,在車主驗(yàn)車時,可以用指甲刮一下車漆表面,如果未出現(xiàn)印跡,未有感覺發(fā)軟的效果,則表面車漆效果還是不錯的。