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淺析氟碳漆抗沖擊力差的原因

放大字體  縮小字體 http://www.my-travelload.com  發(fā)布日期:2017-07-24  瀏覽次數(shù):594
中國新型涂料網(wǎng)訊:
       判定油漆抗沖擊力的目的一是測試油漆對底材的附著力、二是測試漆膜的硬度以及延伸率,確保漆膜在重力的作用下不會出現(xiàn)變形、開裂、脫落。這項指標(biāo)對于車輛及機械用漆的質(zhì)量鑒定有著非凡的意義。正規(guī)廠家的氟碳漆如果采用符合要求的施工工藝,涂裝的結(jié)果均滿足≥50 kg.cm的標(biāo)準(zhǔn)。如果達不到這個指標(biāo),可以從油漆質(zhì)量本身,廠家提供的施工工藝等方面尋找原因。
       一、查看油漆質(zhì)量是否符合要求。
       正規(guī)的油漆廠家,每生產(chǎn)一批次均會留有測試樣板,如果符合抗沖擊的要求,則說明油漆質(zhì)量沒有問題,否則,就是油漆質(zhì)量出現(xiàn)了問題。
       二、施工過程可能會影響抗沖擊性能的因素有以下幾點:
       1、漆膜的抗沖擊性能與底、中、面三涂層的干膜厚度有直接關(guān)系。以不超過300μm為合理。
       2、基層表面是否清潔干凈能否達到一定的粗糙度。
       對于鋼鐵材質(zhì):推薦使用噴砂處理的底材處理方式,處理等級為Sa2.5級。
       對于其他材質(zhì)粗糙度應(yīng)在30-70μm之間。
       3、不同底材需要不同的配套底漆,常用材質(zhì)的配套方案如下:
       鋼鐵材質(zhì):環(huán)氧富鋅底漆,環(huán)氧鐵紅底漆,環(huán)氧淺灰底漆。
       不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金:環(huán)氧鋅黃底漆,磷化底漆+環(huán)氧底漆(鐵紅、灰、富鋅等);
       玻璃鋼:環(huán)氧淺灰、白底漆。
       4、施工過程中,濕度是否小于80%,溫度在10-45℃之間。對于超過35度的高溫需要調(diào)整稀釋劑的配方以適應(yīng)。
       5、漆和固化劑的比例是否合適。對于氟碳類而言,漆和固化劑的比例為10:1,超過這個比例,抗沖擊性能會下降,并有多種不可預(yù)料的施工缺陷。
       6、是否符合油漆的具體涂裝工藝?蓞⒖紡S家說明書。其中要注意熟化時間,稀釋比例,噴涂壓力、噴槍距離、噴槍口徑、干燥時間等多種因素。
       7、過高的烘烤溫度、或者過長的烘烤時間,也會導(dǎo)致抗沖擊性能下降。氟碳類的推薦30分鐘,90℃的烘烤時間。烘烤溫度范圍在60-120℃。
 
關(guān)鍵詞: 氟碳漆 抗沖擊力差
 
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