中國新型涂料網(wǎng)訊：
隨著人們對健康、環(huán)保的日益重視，船舶涂料也向低毒、無毒方向發(fā)展。2001 年國際海事組織通過的《2001 年國際控制船舶有害防污底系統(tǒng)公約》（ASF 公約），規(guī)定所有船舶不得施涂含有機錫化合物作為殺生物劑的防污底系統(tǒng)或任何其他AFS 公約禁止施涂或使用的防污底系統(tǒng)；2009 年通過的《2009 年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》（簡稱香港公約），禁止使用石棉，對鉛、鉻、鎘、汞等重金屬有害物質(zhì)的限量也作了嚴(yán)格的規(guī)定，對多氯聯(lián)苯（PCB）、臭氧消耗物質(zhì)等及某些短鏈氯化石蠟的含量都進(jìn)行了限定。2015 年，國家稅務(wù)總局涂料消費稅政策及全國涂料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會正在編制的《船舶涂料中有害物質(zhì)限量》國家標(biāo)準(zhǔn)，也對船舶涂料檢測提出了新的要求。特別是石棉，由于其是一級致癌物，一旦被吸入人體就會附著并沉積在體內(nèi)，會對人的生命健康造成巨大危害。國際海事組織及中國船級社多次緊急規(guī)定，所有船舶材料石棉檢出閾值應(yīng)為0，即不得檢出。目前《船舶涂料中石棉含量測定》國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成報批，預(yù)計將很快實施。標(biāo)準(zhǔn)提出以X 射線衍射儀（XRD）及偏光顯微鏡（PLM）對溫石棉、青石棉等6 種石棉進(jìn)行定性定量檢測。大多數(shù)熱穩(wěn)定性良好的小分子（一般相對分子質(zhì)量<1 000）有機物檢測主要依靠氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀（GCMS）；對熱穩(wěn)定性差或大分子有機物（如代森鋅等有機防污劑）一般采用高效液相色譜儀（HPLC）進(jìn)行檢測；金屬元素含量一般采用電感耦合等離子體光譜儀（ICP-OES）或原子吸收光譜儀（AAS）等分析設(shè)備進(jìn)行檢測。
隨著人們對健康、環(huán)保的日益重視，船舶涂料也向低毒、無毒方向發(fā)展。2001 年國際海事組織通過的《2001 年國際控制船舶有害防污底系統(tǒng)公約》（ASF 公約），規(guī)定所有船舶不得施涂含有機錫化合物作為殺生物劑的防污底系統(tǒng)或任何其他AFS 公約禁止施涂或使用的防污底系統(tǒng)；2009 年通過的《2009 年香港國際安全與環(huán)境無害化拆船公約》（簡稱香港公約），禁止使用石棉，對鉛、鉻、鎘、汞等重金屬有害物質(zhì)的限量也作了嚴(yán)格的規(guī)定，對多氯聯(lián)苯（PCB）、臭氧消耗物質(zhì)等及某些短鏈氯化石蠟的含量都進(jìn)行了限定。2015 年，國家稅務(wù)總局涂料消費稅政策及全國涂料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會正在編制的《船舶涂料中有害物質(zhì)限量》國家標(biāo)準(zhǔn)，也對船舶涂料檢測提出了新的要求。特別是石棉，由于其是一級致癌物，一旦被吸入人體就會附著并沉積在體內(nèi)，會對人的生命健康造成巨大危害。國際海事組織及中國船級社多次緊急規(guī)定，所有船舶材料石棉檢出閾值應(yīng)為0，即不得檢出。目前《船舶涂料中石棉含量測定》國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成報批，預(yù)計將很快實施。標(biāo)準(zhǔn)提出以X 射線衍射儀（XRD）及偏光顯微鏡（PLM）對溫石棉、青石棉等6 種石棉進(jìn)行定性定量檢測。大多數(shù)熱穩(wěn)定性良好的小分子（一般相對分子質(zhì)量<1 000）有機物檢測主要依靠氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀（GCMS）；對熱穩(wěn)定性差或大分子有機物（如代森鋅等有機防污劑）一般采用高效液相色譜儀（HPLC）進(jìn)行檢測；金屬元素含量一般采用電感耦合等離子體光譜儀（ICP-OES）或原子吸收光譜儀（AAS）等分析設(shè)備進(jìn)行檢測。
