中國新型涂料網(wǎng)訊：
日前，中國第一條同時融匯PN1400系列電泳、IPP免中涂、2K三代清漆技術(shù)等三大技術(shù)的整車涂裝生產(chǎn)線在武漢神龍正式投產(chǎn)，這條主要由凱柏立邦汽車涂料公司提供產(chǎn)品及配套服務(wù)的生產(chǎn)線，預(yù)計年涂裝整車30萬輛。立邦中國區(qū)工業(yè)涂料事業(yè)群總裁楊銘潛(MichaelYang)表示：“我們帶給客戶將會是亞洲最領(lǐng)先的技術(shù)，這種技術(shù)不但將會給客戶降低更多的成本，還將在減少排放、節(jié)約能源作出卓越貢獻。”這條生產(chǎn)線的投產(chǎn)標(biāo)志著立邦再次領(lǐng)導(dǎo)了亞洲涂料技術(shù)的革命，正式開啟了亞洲整車涂裝節(jié)能環(huán)保全新篇章。
凱柏立邦汽車涂料（上海）有限公司（以下簡稱“凱柏立邦”）是由立邦涂料（中國）有限公司與德國汽車涂料制造商Bollig&Kemper于2008年7月在科隆宣布成立的合資公司。凱柏立邦的成立，不僅繼承了立邦多年來立足于亞洲市場的良好形象及卓越品質(zhì)，更將Bollig&Kemper作為德國著名的汽車涂料制造商在歐洲累積的頂尖技術(shù)及雄厚實力帶入中國。強強聯(lián)手，凱柏立邦綜合雙方在技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)能、客戶等多方面的優(yōu)勢，奠定其在中國市場的牢固地位，同時放眼歐洲市場，將視角擴大至全球�？蛻舴秶诹钤械娜枕n美系客戶的基礎(chǔ)之上，不斷擴張，武漢神龍、華晨寶馬、北京奔馳、長安標(biāo)致雪鐵龍等知名的歐系汽車企業(yè)也陸續(xù)進入凱柏立邦的客戶名單。
在業(yè)務(wù)互惠的同時，技術(shù)資源的整合也進一步激發(fā)了凱柏立邦不斷創(chuàng)新、追求尖端技術(shù)的強大動力。從工廠布局和工藝的調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、到生產(chǎn)設(shè)備和裝置的改善和升級，凱柏立邦每年在技術(shù)上的投入不斷增加：從2011年增加100萬預(yù)算用于BMW檢測專用設(shè)備，到2012年增加500萬投資建設(shè)LACTEC噴涂機及Benz檢測設(shè)備；技術(shù)人員每年翻倍遞增，截止到2013年，技術(shù)人員占全公司70%；凱柏立邦的多項領(lǐng)先技術(shù)不斷得到客戶的認(rèn)可。
凱柏立邦三大核心技術(shù)：
電泳技術(shù)
電泳技術(shù)，是金屬涂裝的一種工藝，即使用水溶性涂料對待涂裝的工件作槽浸漬法處理。立邦中國將電泳專利技術(shù)帶進了凱柏立邦。通過該技術(shù)的運用，可幫助汽車制造商在車漆工藝中獲得高泳透率，即使是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的工件也能均勻上膜厚；長波和粗糙度更低，使得加工后比經(jīng)過傳統(tǒng)電泳處理后外觀更加光潔。實現(xiàn)卓越外觀的同時，降低VOC含量，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保。這項專利技術(shù)已被運用到多個項目中，武漢神龍汽車有限公司使用的即是該系列電泳產(chǎn)品，該涂裝線的應(yīng)用也標(biāo)志著立邦集團國內(nèi)第一條歐系客戶電泳技術(shù)的成功。
IPP免中涂技術(shù)
IPP免中涂技術(shù)在保持性能及外觀的基礎(chǔ)上，可以節(jié)約烘烤工序1道（通常為140℃*20分鐘）和打磨工序1道（打磨班組人力降低），使生產(chǎn)過程節(jié)省更多的能源與人力等損耗，及減少排放。同時，與其它免中涂技術(shù)相比，IPP免中涂技術(shù)對色彩的包容性方面的優(yōu)勢能有效減少客戶采購顏色種類，為客戶節(jié)約采購成本及涂裝管道設(shè)備投資。
第三代清漆技術(shù)
第三代清漆技術(shù)，作為Bollig&Kemper的專利，可實現(xiàn)漆膜高硬度，獲得更好的抗劃傷性能；同時呈現(xiàn)良好的外觀，提高整車外觀質(zhì)量；進一步改善耐化學(xué)品性及耐酸性，即使是在酸雨的惡劣天氣下也能應(yīng)對自如；而更好的耐候性，則能進一步提高車子的漆膜使用壽命。
立邦中國區(qū)工業(yè)涂料事業(yè)群總裁楊銘潛(MichaelYang)表示，“凱柏立邦帶給客戶將會是亞洲最領(lǐng)先的技術(shù)。這種技術(shù)將不但會給客戶降低更多的成本，還將在減少排放、節(jié)約能源作出卓越貢獻�？梢灶A(yù)見在不遠的未來，隨著各項在生產(chǎn)線上的逐漸運用，凱柏立邦所占據(jù)的市場份額會逐漸遞增，為企業(yè)帶來更大收益。”
