中國新型涂料網(wǎng)訊：
“五一”小長假，南京市民馮冰雪在汽車4S店給自己的愛車重新做漆。殊不知，這不起眼的油漆跟藍天也有直接關(guān)系。記者在大眾汽車南京公司采訪時了解到，新油漆車間采用2010水性無中涂工藝，省去中涂工序，使用節(jié)能環(huán)保的水溶性油漆，VOC（揮發(fā)性有機物）排放小于25克/立方米，達到國際先進水平。
自2013年國務(wù)院出臺“大氣十條”以來，我省持續(xù)加大大氣污染防治力度。2016年，全省PM2.5平均濃度為51微克/立方米，比2013年下降30.1%；城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為70.2%，比2013年上升9.9個百分點。雖然江蘇空氣質(zhì)量持續(xù)改善，但大氣污染防治的壓力有增無減，特別是臭氧污染問題日益凸顯，以臭氧為首要污染物的天數(shù)占比從2013年的9.4%上升到2016年的36.3%。
臭氧污染形成機理較為復(fù)雜，其中VOC是重要前體物，把VOC排放總量降下來，成為大氣治理的關(guān)鍵一環(huán)。中央環(huán)境保護督察期間，督察組明確指出我省部分地區(qū)臭氧濃度逐年上升等問題�！督K省貫徹落實中央第三環(huán)境保護督察組督察反饋意見整改方案》明確，落實揮發(fā)性有機物總量控制制度，大幅削減石化、化工行業(yè)揮發(fā)性有機物排放總量。
為此，我省先后出臺重點行業(yè)VOC污染整治方案、表面涂裝（汽車制造業(yè)）VOC排放標準等政策標準。特別是去年底，省委、省政府出臺“兩減六治三提升”專項行動方案，“六治”中有“一治”就是治VOC，并專門制定了“VOC治理專項行動實施方案”。年內(nèi)，我省將削減重點行業(yè)VOC排放總量10%。到2020年，實施近萬項VOC整治項目，削減VOC排放總量20%以上，重點行業(yè)VOC排放總量削減30%以上。
為了將中央環(huán)保督察整改要求落到實處，各地已紛紛行動起來。常州濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的環(huán)保和安監(jiān)部門選取園區(qū)19家企業(yè)，開展揮發(fā)性有機物泄漏檢測與修復(fù)技術(shù)試點，已于去年5月全部通過驗收評審，共檢測密封點超18萬個，泄漏率6‰左右，一次性修復(fù)復(fù)測通過率90%以上，減少揮發(fā)性有機物排放量約55噸/年。
從源頭控制VOC，位于連云港市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的東方國際集裝箱（連云港）有限公司自2005年建廠以來，一直使用油性漆生產(chǎn)線，揮發(fā)性有機物排放量大，異味擾民導(dǎo)致的環(huán)保投訴時有發(fā)生。企業(yè)負責(zé)人告訴記者，“263”專項行動實施以來，企業(yè)自籌3500萬元實施“油改水”工作，現(xiàn)已全面停止使用油性漆生產(chǎn)集裝箱。改用水性漆后，企業(yè)每年可削減揮發(fā)性有機物排放量5600噸，將為連云港市貢獻4.7%的揮發(fā)性有機物減排量。此外，該企業(yè)的集裝箱生產(chǎn)預(yù)計每年可增加收益1000萬元。
據(jù)省環(huán)保廳大氣環(huán)境管理處處長劉曉蕾介紹，我省今年將實施4288項大氣治理重點工程，其中VOC整治項目達2821項，著重打好“一替三治兩加強”的“組合拳”。大力推進重點行業(yè)低VOC原材料替代。治理工業(yè)VOC、移動源VOC和面源VOC，所有化工園區(qū)建成泄漏檢測與修復(fù)系統(tǒng)，年內(nèi)推廣新能源汽車5萬輛（標準車），非道路移動機械排放標準從國Ⅱ升級到國Ⅲ，2018年起船舶靠岸停泊期間全部使用低硫油或岸電系統(tǒng)，以長江和京杭運河沿線為重點推進油碼頭油氣回收治理改造。加強臭氧污染形成機理研究和VOC污染防治政策措施落實，制訂VOC污染防治管理辦法，嚴格落實VOC排污收費政策。
“雖然我省今年VOC治理項目很多，力度很大，但是臭氧污染防治形勢依然嚴峻。”劉曉蕾坦言，“臭氧污染治理是一個比PM2.5控制更復(fù)雜的過程，希望公眾能廣泛參與到大氣污染防治中來，對治理項目的完成情況進行監(jiān)督，大家攜起手來共同呵護藍天白云。”
