自制“鎧甲”為船舶航行護(hù)航
日前，由遼寧大連市民營企業(yè)裕祥科技集團(tuán)承擔(dān)的“十一五”國家科技支撐計(jì)劃“船舶與大型海洋工程防護(hù)涂料及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”重點(diǎn)項(xiàng)目通過科技部驗(yàn)收。經(jīng)專家組鑒定，該項(xiàng)目提高了船舶海洋涂料的環(huán)保性、節(jié)能性、耐久性，標(biāo)志著我國在海洋船舶防腐領(lǐng)域掌握了核心技術(shù)，將大大降低我國船舶企業(yè)海洋涂料的使用成本。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)行核心技術(shù)攻關(guān)
據(jù)了解，海水中的鹽度較大，船舶在大海中航行對(duì)防腐蝕性要求比較高。另外，船體在�？扛劭跁r(shí)經(jīng)常會(huì)有海洋生物附著，附著物既增加了船體重量，又給航行起來的船舶帶來很多困難。
“過去的船舶涂料采用的都是由氧化亞銅和有機(jī)錫等重金屬制成的防污漆，通過重金屬釋放出的物質(zhì)將附著在船體上的生物殺死，但其他的海洋生物會(huì)吃掉這些被殺死的生物，間接進(jìn)入人類食物鏈。”裕祥科技集團(tuán)市場(chǎng)部部長邱再明說，國際海事組織規(guī)定不允許船舶使用氧化亞銅這類防污劑制成的防污漆。
2009年7月，大連市涂料行業(yè)龍頭企業(yè)裕祥科技集團(tuán)和腐蝕防護(hù)領(lǐng)域最權(quán)威的中國科學(xué)院金屬研究所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開始進(jìn)行為期3年的船舶海洋涂料核心技術(shù)項(xiàng)目攻關(guān)。
針對(duì)制約我國船舶海洋涂料發(fā)展的瓶頸問題，項(xiàng)目組研究開發(fā)出新一代長效無毒船舶海洋防污涂料、新一代高性能壓載艙涂料、海洋平臺(tái)納米改性重防腐涂料三大系列產(chǎn)品及配套示范工程。這3種產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著我國在海洋船舶防腐領(lǐng)域掌握了核心技術(shù)，促進(jìn)了船舶海洋產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。
打破長期被國外壟斷的局面
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國船舶海洋涂料市場(chǎng)已躍居為世界第一大市場(chǎng)，市場(chǎng)總額高達(dá)400多億元，但核心產(chǎn)品卻長期被國外壟斷。“該項(xiàng)目的研發(fā)，打破了這種壟斷局面，讓我國船舶穿上了自制‘鎧甲’。”邱再明自豪地說。
“以前的那種船舶海洋防污涂料不但使用周期短，而且消耗了大量能源，更嚴(yán)重的是對(duì)海洋環(huán)境造成了不良影響。”據(jù)邱再明介紹，該項(xiàng)目研制的低表面能防污涂料用樹脂、防污涂料、壓載艙涂料、海洋重防腐涂料及配套應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了新一代防污涂料長效防污、長效防銹、高效防腐和生態(tài)環(huán)保，通過了國際、國內(nèi)權(quán)威部門的檢測(cè)，獲得了英國勞氏船級(jí)社和挪威國際船級(jí)社國際認(rèn)證，并已開始在大連造船廠等企業(yè)中應(yīng)用。
此外，該項(xiàng)目的實(shí)施有力提升了我國船舶海洋涂料的自主技術(shù)水平，降低了船舶企業(yè)海洋涂料使用成本，提高了船舶海洋涂料的環(huán)保性、節(jié)能性、耐久性，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。
