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利空齊襲 甲醇市場(chǎng)價(jià)格一個(gè)月來(lái)大跌11%

放大字體  縮小字體 http://my-travelload.com  發(fā)布日期:2013-03-26  瀏覽次數(shù):99

中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊:石油與煤炭的價(jià)格一直是甲醇市場(chǎng)的主要支撐力量。但5月份以來(lái),隨著國(guó)際油價(jià)下跌,煤炭庫(kù)存高企,甲醇價(jià)格也不可避免地陷入綿綿陰跌。生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)6月12日均價(jià)為2627元/噸,較5月初下跌11.23%,已跌至2月中旬水平,市場(chǎng)悲觀氣氛濃郁。

事實(shí)上,從“五一”之后開(kāi)始,甲醇價(jià)格就一蹶不振。以山東地區(qū)為例,當(dāng)?shù)丶状贾髁鲀r(jià)格已跌至2550-2570元/噸。此外,華東港口價(jià)格跌至2760-2820元/噸,河南地區(qū)下滑至2450-2500元/噸,山西市場(chǎng)主流跌至2350-2500元/噸,內(nèi)蒙古價(jià)格已跌至2200元/噸左右。

“甲醇跌價(jià)的首要因素是上游失去支撐。”生意社甲醇分析師王敏12日告訴本報(bào)記者,上游動(dòng)力煤市場(chǎng)需求低迷,煤炭產(chǎn)量進(jìn)口量雙增。數(shù)據(jù)顯示,4月份全國(guó)煤炭產(chǎn)量完成3.2億噸,同比增加2000萬(wàn)噸,增長(zhǎng)6.7%,4月中國(guó)進(jìn)口煤炭2505萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)90.1%。進(jìn)入5月份,港口、電廠煤炭庫(kù)存持高不下,動(dòng)力煤價(jià)格已連跌五周,截至6月12日跌至767元/噸。

從下游來(lái)看,隨著北方進(jìn)入麥?zhǔn)占竟?jié),而南方進(jìn)入梅雨季節(jié),板材企業(yè)開(kāi)工較低,甲醛消費(fèi)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。同時(shí),二甲醚受液化氣、甲醇雙雙走低影響,市場(chǎng)低迷依舊。

數(shù)據(jù)顯示,截至6月8日,國(guó)內(nèi)二甲醚均價(jià)報(bào)4231元/噸,較6月4日4331元/噸的價(jià)格整體下跌了2.32%。目前,二甲醚市場(chǎng)利空環(huán)繞,雖受成本走低影響,廠家成本壓力降低,但液化氣和二甲醚之間的價(jià)格差距越來(lái)越小,加上混摻仍受到嚴(yán)查,均嚴(yán)重打擊了廠家出貨。后者無(wú)奈之下只能降價(jià)促銷(xiāo)或降負(fù)生產(chǎn)以對(duì)抗市場(chǎng)蕭條。

此外,上周在國(guó)際油價(jià)大幅走低后,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)也迎來(lái)二次降價(jià),甲醇汽油受此影響,需求未見(jiàn)起色。最后,甲醇另一大下游用途醋酸市場(chǎng)同樣供大于求,這導(dǎo)致甲醇需求疲軟不堪。

據(jù)悉,5月份以來(lái)醋酸價(jià)格的跌幅也已超過(guò)10%。

“6月份,雖然內(nèi)蒙久泰、榆林能化均有檢修計(jì)劃,但中原大化、內(nèi)蒙新奧等檢修廠家裝置也已重啟,市場(chǎng)供應(yīng)量仍較充足,甲醇行情仍不容樂(lè)觀。”王敏表示,如未來(lái)甲醇市場(chǎng)始終無(wú)明顯利好支撐的話,后市仍將以弱勢(shì)為主,并有可能繼續(xù)下行。

 
 
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