中國新型涂料網(wǎng)訊：
一般來說，發(fā)生在隧道中的火災(zāi)危害性非常大，隧道內(nèi)逃生路徑有限，消防隊員難以進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行及時救援，受這些不利因素的影響，一旦在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，往往會造成重大人員傷亡。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面，能夠起防火隔熱保護(hù)作用。
一般來說，發(fā)生在隧道中的火災(zāi)危害性非常大，隧道內(nèi)逃生路徑有限，消防隊員難以進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行及時救援，受這些不利因素的影響，一旦在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，往往會造成重大人員傷亡。隧道防火涂料噴涂在隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面，能夠起防火隔熱保護(hù)作用。
中鐵四局五公司在隧道防火涂料施工中，采用基層(防火層)和表層(顏色層)分層間隔性施工工藝，施工時間段嚴(yán)格控制在24小時以內(nèi)，創(chuàng)造必要條件確保施工環(huán)境溫度控制不低于4攝氏度，以防止材料遭受凍害，并保持施工主體清潔，去除隧道砼表面的浮塵、油污等污漬。
五公司介紹了隧道防火涂料施工工藝工法和施工注意事項：攪拌時料漿太干，可適當(dāng)增大水灰比，以適宜施工為準(zhǔn)；在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的料漿可及時收回利用；被污染的和超過2小時的不能再用；涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，受潮結(jié)塊的涂料不得使用；施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
