德國(guó)菲尼克斯Surfix Pro S-CT輪胎橡膠厚度測(cè)試儀

THICKNESS MEASUREMENT ON CAR TYRES

汽車輪胎厚度測(cè)量

快速、準(zhǔn)確、無(wú)損

應(yīng)用程序

了解輪胎各點(diǎn)的橡膠厚度，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中、耐久性試驗(yàn)后和車禍后的試驗(yàn)中的質(zhì) 量保證非常重要。

Sur fix®Pro S-CT涂層測(cè)厚儀 能夠精確測(cè)量輪胎厚度幾秒鐘后。特別關(guān)注的區(qū)域是輪胎厚度， 直至內(nèi)部的鋼網(wǎng)，其中包括：胎面厚度、 胎面下厚度、胎面下內(nèi)側(cè)厚度、內(nèi)外側(cè)壁厚度以及胎圈上的橡膠厚度。 到目前為止，橡膠厚度的測(cè)量必須使用昂貴的破壞性測(cè)試或計(jì)算機(jī)斷層掃描進(jìn)行樣品檢驗(yàn)。

測(cè)量方法

測(cè)量?jī)x采用標(biāo)準(zhǔn)磁感應(yīng)法，測(cè)量探頭到輪胎鋼絲網(wǎng)的距離。直接在參考輪胎（同一類型）的鋼網(wǎng)上進(jìn)行一次簡(jiǎn)單校準(zhǔn)后，可在不進(jìn)行任何進(jìn)一步校準(zhǔn)的情況下，對(duì)同一類型的所有輪胎進(jìn)行立即測(cè)量。各種參考輪胎上的所有校準(zhǔn)可以單獨(dú)存儲(chǔ)，并在以后的任何時(shí)間進(jìn)行召回，從而避免對(duì)參

考輪胎進(jìn)行任何重新校準(zhǔn)。

探頭F30-T用于測(cè)量胎面上不超過(guò)30 mm的大橡膠厚度，并用于檢查不超過(guò)10 mm的胎面下厚度。

探針F10-1、F10-2和F10-3用于橡膠厚度小得多的點(diǎn)，例如胎面下內(nèi)側(cè)、側(cè)壁內(nèi)外側(cè)或胎圈上。

即使具有織物骨架的側(cè)壁上的總厚度也可以測(cè)量到10 mm的厚度。為此，探頭F10CP 位于外側(cè)側(cè)壁上所需的位置，而鋼板則與

探頭相對(duì)，固定在側(cè)壁內(nèi)側(cè)

配置：

測(cè)厚儀 Sur fix®Pro S-CT，帶橡膠保護(hù)蓋，校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，按訂單提供探頭，兩個(gè)AA電池，數(shù)據(jù)傳輸程序，說(shuō)明手冊(cè)和制造商認(rèn)證，所有部件均裝在堅(jiān)固的塑料手提箱中，探頭F 30-T 裝在軟包裝袋中。

探頭參數(shù)：

 Probe F30-T ：胎面和胎底厚度的測(cè)量  0-30mm  ±(0,2mm +3%）

Probe F10-1：單層鋼測(cè)量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

Probe F10-2：多層鋼測(cè)量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

Probe F10-3：鋼珠對(duì)鋼網(wǎng)的測(cè)量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

 Probe F10-CP：織物骨架側(cè)壁總厚 度的測(cè)定   0 –10mm  ±(0.05mm +3%）