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公司基本資料信息
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顏色 |
黑色
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光澤 |
半啞光
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供應(yīng)粘度 | 約1200cp@23℃ |
重量固定份 |
約62%
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體積固體份 |
約42%
約42%(油漆與固化劑混合)
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比重(濕) |
約1.3
約1.1(油漆與固化劑混合) |
干膜厚度 | 30-50um |
理論涂布量 | 約30㎡ /kg于10um 干膜厚度(油漆與固化劑混合后) |
貯存穩(wěn)定性 | 原包裝密封室條件下12個月。貯存在陰涼,干燥,溫度在5 ℃ 到30 ℃ 的環(huán)境中。 |
涂料標準 | 東風(fēng)汽車油漆涂層質(zhì)量標準 | 中華人民共和國汽車行業(yè)標準 |
東風(fēng)一汽減震器油漆要求
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實驗依據(jù) | GB/T1.1-2000 |
QC/T484-1999
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Q/CAYT-12-2007 |
適應(yīng)部位 | QC-4底盤組(減震器) | TQ-66底盤組(減震器) | N底盤組(減震器) |
序號 | 項目 \ 標準 | 東風(fēng)汽車油漆涂層質(zhì)量標準 |
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
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東風(fēng)一汽減震器油漆要求
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最高要求 | 檢測標準 | 檢測方法 | 實驗結(jié)果 |
1 |
外觀
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無起泡、針孔、縮孔,允許輕微流痕和桔皮 | 均勻 |
平整均勻,符合標準色差范圍
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無起泡、針孔、縮孔,允許輕微流痕和桔皮 |
目測
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與標準板目測比為準
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平整均勻,符合標準色差范圍 |
2 |
漆膜厚度
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≥30um | ≥40um | ≥45um | ≥45um |
《漆膜厚度測定法》GB/T1764-1979
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磁性測厚儀測量 | 40-45um |
3 |
光澤要求
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/ | / | / |
30-50/60°
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GB/T1763-1979《漆膜光澤測定法》 | 光澤儀檢測光澤 |
48/60°
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序號 | 項目 \ 標準 | 東風(fēng)汽車油漆涂層質(zhì)量標準 |
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
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東風(fēng)一汽減震器油漆要求
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最高要求 | 檢測標準 | 檢測方法 | 實驗結(jié)果 |
1 |
沖擊強度
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≥40kg.cm | ≥40kg.cm | ≥392N.cm | ≥40kg.cm | GB/T1732-1979《漆膜耐沖擊測定法》 | 沖擊試驗器40kg.cm沖擊漆膜正面,漆膜表面無裂縫、皺紋、剝落等現(xiàn)象 | ≥40kg.cm |
2 |
柔韌性
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≤3mm | ≤3mm | ≤3mm | ≤3mm | GB/T1731-1979《漆膜柔韌性測定法》 | 柔韌性測定儀 漆膜表面無裂縫、皺紋、剝落等現(xiàn)象 |
≤3mm |
3 |
硬度
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≥0.4 | ≥0.3 | 科尼格擺桿≥120秒 | ≥0.4 | GB/T1730-1979《漆膜硬度測定法》 | 雙擺儀測量 | ≥0.88 |
4 |
附著力
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≤2級 | ≤1級 | ≤1級 | ≤1級 | GB/T9286《色漆和輕騎的劃格實驗》 | 劃格法 | ≤1級 |
耐車用化學(xué)品簡介
序號 | 項目 \ 標準 | 東風(fēng)汽車油漆涂層質(zhì)量標準 |
中華人民共和國汽車行業(yè)標準
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東風(fēng)一汽減震器油漆要求
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最高要求 | 檢測標準 | 檢測方法 | 實驗結(jié)果 |
1 |
耐汽油性
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≥24小時 | 浸泡2小時 | ≥4小時/23度 | ≥24小時 | GB/T1734-1979 | 120#溶劑浸泡24小時(常溫)漆膜表面無皺皮、起泡、剝落、變軟、變色、失光等現(xiàn)象 | ≥24小時 |