中國新型涂料網(wǎng)訊：
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)溶劑型工業(yè)涂料向水性、粉末、光固化等環(huán)保產(chǎn)品轉(zhuǎn)型進(jìn)程加快。在眾多水性工業(yè)涂料中，水性聚氨酯涂料、水性環(huán)氧樹脂涂料和水性丙烯酸樹脂涂料的發(fā)展最受關(guān)注。在剛閉幕的CHINACOAT 2015上，科思創(chuàng)以“為您創(chuàng)造聚合物解決方案”為主題展示了其在建筑、汽車、家具行業(yè)的水性聚氨酯技術(shù)。并再一次喚起了行業(yè)對工業(yè)領(lǐng)域水性化的關(guān)注。
隨著終端用戶對環(huán)保的重視，行業(yè)法規(guī)的推進(jìn)，水性涂料解決方案確實在近幾年獲得了較快的發(fā)展�？扑紕�(chuàng)涂料、粘合劑及特殊化學(xué)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)應(yīng)用拓展部副總裁高阿南在接受聯(lián)眾涂料網(wǎng)記者采訪時分享了一個重要的數(shù)字：“在中國，自2008年以來，科思創(chuàng)的雙組分水性聚氨酯涂料解決方案已應(yīng)用于29000輛大型車輛，如公交車、廂式汽車、地鐵和貨車等。”
對于水性技術(shù)體系，水性聚氨酯、水性丙烯酸和水性環(huán)氧三大主流體系來說，不同體系其成本、性能和施工環(huán)境和要求不盡相同。水性聚氨酯在成本上會比水性丙烯酸相高一些，但是它也能夠提供更優(yōu)異的性能。以汽車修補(bǔ)漆為例，4S店的客戶都希望修補(bǔ)車身的顏色要跟別的部位顏色一致，在油漆沒有干的時候，看到的顏色跟干了以后的顏色一致。對于這樣的應(yīng)用領(lǐng)域，聚氨酯展現(xiàn)出比丙烯酸更優(yōu)異的性能。“如果客戶需要的是一個更高性能的體系，水性聚氨酯就是一個合適的技術(shù)。如果客戶只是一個普通的要求，經(jīng)濟(jì)型的水性丙烯酸也是足夠的。”高阿南指出：“對于高性能的水性聚氨酯技術(shù)來說，因其干燥固化迅速，可提高生產(chǎn)效率，具有特殊的優(yōu)勢。此外，當(dāng)應(yīng)用環(huán)境對涂料耐候性能或不黃變性能提出一定要求時，我認(rèn)為水性聚氨酯技術(shù)會更加適合。”盡管在工業(yè)領(lǐng)域水性化最大的挑戰(zhàn)仍然是成本要求，但隨著市場的變化與發(fā)展，下游客戶的需求較從前更多元化，除了成本，客戶們也開始關(guān)注于可持續(xù)性和產(chǎn)品性能改進(jìn)，從而在市場競爭中脫穎而出。高阿南認(rèn)為這樣的改變給科思創(chuàng)帶來更多的機(jī)會。
這次CHINACOAT2015中國國際涂料展上，科思創(chuàng)一些新的研發(fā)動向以及市場上一些新的產(chǎn)品也是備受矚目。為木器漆特別研發(fā)的固化劑Desmodur® XT 190；用于汽車清漆的一些單組分和雙組分聚氨酯技術(shù)，還有第一款用于汽車塑料件針對雙組份聚氨酯清漆的潛在型熱催化固化劑—Desmodur blulogiq N 3190。作為水性聚氨酯技術(shù)的發(fā)明者，自從上個世紀(jì)八十年代拜耳開發(fā)了水性樹脂、固化劑和水性聚氨酯分散體產(chǎn)品，如今科思創(chuàng)逐漸積累了諸多經(jīng)驗，并憑借在聚氨酯技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域的專長為市場帶去新的產(chǎn)品和解決方案，致力于通過與價值鏈上各方的協(xié)作縮短創(chuàng)新周期，來實現(xiàn)“為您創(chuàng)造”的產(chǎn)品服務(wù)價值。
“我們聆聽市場的需求，獲悉市場沒有被滿足的一些需求，然后提供一個本地化的技術(shù)方案。在中國，一些新的產(chǎn)品是我們在上海新建的團(tuán)隊針對本土市場需求特別研發(fā)。這是一個詮釋新口號‘為您創(chuàng)造’的絕佳案例。”高阿南表示，從拜耳材料科技到科思創(chuàng)，更加本地化的結(jié)構(gòu)與快速反應(yīng)的市場和創(chuàng)新能力，是一個更加符合中國涂料行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。據(jù)聯(lián)眾涂料網(wǎng)了解，目前科思創(chuàng)的水性聚氨酯分散體產(chǎn)品在一些行業(yè)實現(xiàn)著7%-8%的增長率，在有一些特殊的行業(yè)里面甚至是雙位數(shù)在增長。
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)溶劑型工業(yè)涂料向水性、粉末、光固化等環(huán)保產(chǎn)品轉(zhuǎn)型進(jìn)程加快。在眾多水性工業(yè)涂料中，水性聚氨酯涂料、水性環(huán)氧樹脂涂料和水性丙烯酸樹脂涂料的發(fā)展最受關(guān)注。在剛閉幕的CHINACOAT 2015上，科思創(chuàng)以“為您創(chuàng)造聚合物解決方案”為主題展示了其在建筑、汽車、家具行業(yè)的水性聚氨酯技術(shù)。并再一次喚起了行業(yè)對工業(yè)領(lǐng)域水性化的關(guān)注。
隨著終端用戶對環(huán)保的重視，行業(yè)法規(guī)的推進(jìn)，水性涂料解決方案確實在近幾年獲得了較快的發(fā)展�？扑紕�(chuàng)涂料、粘合劑及特殊化學(xué)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)應(yīng)用拓展部副總裁高阿南在接受聯(lián)眾涂料網(wǎng)記者采訪時分享了一個重要的數(shù)字：“在中國，自2008年以來，科思創(chuàng)的雙組分水性聚氨酯涂料解決方案已應(yīng)用于29000輛大型車輛，如公交車、廂式汽車、地鐵和貨車等。”
對于水性技術(shù)體系，水性聚氨酯、水性丙烯酸和水性環(huán)氧三大主流體系來說，不同體系其成本、性能和施工環(huán)境和要求不盡相同。水性聚氨酯在成本上會比水性丙烯酸相高一些，但是它也能夠提供更優(yōu)異的性能。以汽車修補(bǔ)漆為例，4S店的客戶都希望修補(bǔ)車身的顏色要跟別的部位顏色一致，在油漆沒有干的時候，看到的顏色跟干了以后的顏色一致。對于這樣的應(yīng)用領(lǐng)域，聚氨酯展現(xiàn)出比丙烯酸更優(yōu)異的性能。“如果客戶需要的是一個更高性能的體系，水性聚氨酯就是一個合適的技術(shù)。如果客戶只是一個普通的要求，經(jīng)濟(jì)型的水性丙烯酸也是足夠的。”高阿南指出：“對于高性能的水性聚氨酯技術(shù)來說，因其干燥固化迅速，可提高生產(chǎn)效率，具有特殊的優(yōu)勢。此外，當(dāng)應(yīng)用環(huán)境對涂料耐候性能或不黃變性能提出一定要求時，我認(rèn)為水性聚氨酯技術(shù)會更加適合。”盡管在工業(yè)領(lǐng)域水性化最大的挑戰(zhàn)仍然是成本要求，但隨著市場的變化與發(fā)展，下游客戶的需求較從前更多元化，除了成本，客戶們也開始關(guān)注于可持續(xù)性和產(chǎn)品性能改進(jìn)，從而在市場競爭中脫穎而出。高阿南認(rèn)為這樣的改變給科思創(chuàng)帶來更多的機(jī)會。
這次CHINACOAT2015中國國際涂料展上，科思創(chuàng)一些新的研發(fā)動向以及市場上一些新的產(chǎn)品也是備受矚目。為木器漆特別研發(fā)的固化劑Desmodur® XT 190；用于汽車清漆的一些單組分和雙組分聚氨酯技術(shù)，還有第一款用于汽車塑料件針對雙組份聚氨酯清漆的潛在型熱催化固化劑—Desmodur blulogiq N 3190。作為水性聚氨酯技術(shù)的發(fā)明者，自從上個世紀(jì)八十年代拜耳開發(fā)了水性樹脂、固化劑和水性聚氨酯分散體產(chǎn)品，如今科思創(chuàng)逐漸積累了諸多經(jīng)驗，并憑借在聚氨酯技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域的專長為市場帶去新的產(chǎn)品和解決方案，致力于通過與價值鏈上各方的協(xié)作縮短創(chuàng)新周期，來實現(xiàn)“為您創(chuàng)造”的產(chǎn)品服務(wù)價值。
“我們聆聽市場的需求，獲悉市場沒有被滿足的一些需求，然后提供一個本地化的技術(shù)方案。在中國，一些新的產(chǎn)品是我們在上海新建的團(tuán)隊針對本土市場需求特別研發(fā)。這是一個詮釋新口號‘為您創(chuàng)造’的絕佳案例。”高阿南表示，從拜耳材料科技到科思創(chuàng)，更加本地化的結(jié)構(gòu)與快速反應(yīng)的市場和創(chuàng)新能力，是一個更加符合中國涂料行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。據(jù)聯(lián)眾涂料網(wǎng)了解，目前科思創(chuàng)的水性聚氨酯分散體產(chǎn)品在一些行業(yè)實現(xiàn)著7%-8%的增長率，在有一些特殊的行業(yè)里面甚至是雙位數(shù)在增長。
