隨著國(guó)家環(huán)保要求越來越高，以及汽車制造業(yè)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)汽車涂料生產(chǎn)過程的VOC排放量開始提出明確的限制。7月30日,一汽豐田宣布北京23家一汽豐田經(jīng)銷店在今年內(nèi)全面導(dǎo)入水性涂料。相比傳統(tǒng)的油性涂料，水性涂料揮發(fā)性有機(jī)化合物排放最高降低可達(dá)60-70%，更加環(huán)保，同時(shí)也更加有利于操作人員的身體健康，并且可以有效地提升維修效率。在此之前，一汽豐田已先后在深圳、上海、廣州的經(jīng)銷店導(dǎo)入了水性涂料。隨后還將在杭州、成都等城市乃至全國(guó)展開這一項(xiàng)目。
汽車修補(bǔ)漆按照溶劑類型，分為油性涂料和水性涂料兩種。其中，傳統(tǒng)汽車所用的油性涂料是以有機(jī)物作為主要溶劑，因而VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)含量大，最直接的感受就是味道很刺鼻，而水性涂料是以水作為主要溶劑的涂料。相比之下，水性涂料VOC排放比油性涂料最高降低可達(dá)60%至70%，更加環(huán)保。而且它的流平性、附著力、耐磨性更好，色澤與功效都更接近原廠品質(zhì)。
一位一汽豐田經(jīng)銷店的資深技師說，“導(dǎo)入水性涂料后，最明顯的變化就是原來刺鼻的油漆味沒有了，作業(yè)時(shí)也更加簡(jiǎn)單，而且噴涂時(shí)不起花、易施工。這使得我們的工作環(huán)境變得更加安全和潔凈，益于身體健康，還提高了工作效率。”
據(jù)了解，一汽豐田在車輛生產(chǎn)過程中使用的是高溫水性涂料，但在售后服務(wù)環(huán)節(jié)此前一直使用油性修補(bǔ)漆。從7月30日起，一汽豐田北京的23家4S店將會(huì)使用水性修補(bǔ)漆替代之前的涂料。
導(dǎo)入水性涂料后，對(duì)于經(jīng)銷商來說，成本會(huì)有所增加。在正式進(jìn)入北京地區(qū)之前，一汽豐田已在北京經(jīng)銷商中試點(diǎn)水性涂料。北京金冠興業(yè)豐田汽車銷售公司總經(jīng)理呂建寧介紹，相比油性涂料，水性涂料的成本提高了30%，當(dāng)然這其中包括初期返工現(xiàn)象較多形成的浪費(fèi)。現(xiàn)在技術(shù)熟練之后，返工現(xiàn)象少了，提升的成本已降到20%。不過呂建寧表示，這只是嘗試階段，隨著水性涂料的全面使用，技術(shù)部門也在不斷提高效率。
對(duì)此，一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，水性涂料無論從環(huán)保角度，還是補(bǔ)漆質(zhì)量、員工健康都有好處，因此在一汽豐田的高低檔車上都會(huì)推進(jìn)水性涂料的使用。而且提高的成本不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
