中國新型涂料網(wǎng)訊：
近日，海鹽運管執(zhí)法人員在01省道海鹽東西大道高地收費站對一輛廂式貨車進行例行檢查，當(dāng)詢問司機車廂內(nèi)裝的是什么貨物時，司機閃爍其辭，支支吾吾說不清楚。經(jīng)檢查，執(zhí)法人員驚訝地發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)裝滿了油漆，數(shù)一下竟有近百桶，而該車營運證上注明的卻是普通貨運，司機也不具備運輸危險品資質(zhì)。
記者就這個現(xiàn)象咨詢了相關(guān)專家，并走訪了不少涂裝市場，記者了解到，普通油漆在運輸過程中具有高危險性，在運輸過程中存在巨大安全隱患，已然被明確列入高危險化學(xué)物品行列，建議商家優(yōu)先選擇不在�；分械�水性漆。比如奧運會指定涂料生產(chǎn)供應(yīng)商，全國最大的全水漆生產(chǎn)企業(yè)晨陽集團生產(chǎn)的環(huán)保型晨陽水性漆，安全性能較油漆就高得多。
據(jù)悉，國家相關(guān)法規(guī)中明確規(guī)定：由于油漆屬于危險品，所有運輸油漆企業(yè)均需到陸管處領(lǐng)取“危險品運輸許可證”。目前危運證領(lǐng)取必須滿足企業(yè)具有五部一級車、五個有兩年運輸資格證并領(lǐng)取危險品運輸培訓(xùn)資格證的司機、五個有資格的押運員等條件。違者要處以2萬～10萬元的罰款，對于涂料行業(yè)運輸?shù)拈T檻明顯提高，并且將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)執(zhí)行。
這引起了許多做油漆生意商戶的困擾：油漆屬于危險品，運輸需要危險品道路運輸許可證，否則運輸要受重罰，可個人辦理危險品道路運輸許可證難度又非常大。
由于運輸油漆的危險系數(shù)、操作難度較大，眾多市場店主開始將目光轉(zhuǎn)投水性漆市場。隨著油漆運輸安全問題的日益凸顯，水性漆也受到了運輸者和許多工業(yè)企業(yè)的歡迎。同為工業(yè)涂裝材料，水性漆是以水作為介質(zhì)，不含有毒物質(zhì)，也沒有刺激性氣味，因此一直被認為是“健康環(huán)保的漆”。如晨陽水性工業(yè)漆系列產(chǎn)品無毒無味，不燃不爆，現(xiàn)已被國內(nèi)多家著名企業(yè)及跨國公司采納應(yīng)用。相對于易燃、易爆、不安全的油性漆，水性漆不燃、不爆、更安全。這與水性漆的獨特構(gòu)成是密不可分的。
首先，在使用安全方面，水性漆采用水替代有機溶劑。例如晨陽工業(yè)漆，常溫下生產(chǎn)時不產(chǎn)生熱量，減少溫室氣體排放，生產(chǎn)過程以化學(xué)配方為主，以水為溶解劑，使產(chǎn)品安全不可燃不易爆，大大減少了生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)的危險因素，在安全穩(wěn)定性能上，這些都是高危的油漆所無法相比的。
其次，油性漆的產(chǎn)品中含有有機溶劑，而有機溶劑中可能含有的苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，這些全部都是有毒物質(zhì)，聚酯漆的毒性最高，硝基漆的毒性次之。水性漆則是采用水性樹脂體系對產(chǎn)品進行制作，無毒無味，綠色環(huán)保。在運輸過程中對于周邊環(huán)境、運輸工人的危害，也可以減低到最小。
綜上，隨著中國涂裝行業(yè)的不斷發(fā)展和人們對安全綠色生活的呼聲越來越高，以晨陽為代表的水漆市場，真正“以人為本”，做到安全第一。將中國的涂裝行業(yè)進行升級換代，安全的水性漆將是未來涂裝市場的發(fā)展方向，成為商家、用戶生活裝飾的首選。
