歡迎來到新型涂料網(wǎng)
當前位置: 首頁 » 技術 » 涂料工藝 » 正文

汽車外飾塑料件涂料施工工藝

放大字體  縮小字體 http://www.my-travelload.com  發(fā)布日期:2015-10-02  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):405
中國新型涂料網(wǎng)訊:
1.汽車外飾塑料件涂料的涂裝結(jié)構(gòu)
汽車外飾塑料件涂料按涂層結(jié)構(gòu)分為底漆、基色 漆和清漆。
1.1底漆
主要性能要求:附著力、抗水性、抗化學品性、耐冷 熱沖擊性、耐熱水沖擊性、耐汽油性。底漆分為單組分 和雙組分2種。
⑴單組分底漆
優(yōu)點:快干、可打磨、對底材附著力好。
缺點:對面漆有選擇,柔韌性較差、耐水性一般。
用途:用于一般要求的場合。
⑵雙組分底漆 優(yōu)點:與面漆附著力好、柔韌性好。
缺點:需低溫烘烤后才能打磨。
用途:用于一般要求的場合。
1.2基色漆
基色漆是與罩光面漆進行濕碰濕配套涂裝的底 漆,能滿足濕碰濕施工要求。基色漆分為基色閃光漆 和基色實色漆。
⑴基色閃光漆:是由樹脂、鋁粉(或/和)珠光粉顏 料、溶劑、助劑等組成的,有金屬、珠光效果,有較快的表干速率及抗溶劑性,能滿足濕碰濕施工的要求。
⑵基色實色漆:是由樹脂、有機和無機顏料、溶劑、 助劑等組成的,有較快的表干速率及抗溶劑性,能滿足 濕碰濕施工的要求。
1.3清漆
清漆是用于基色漆罩光的透明涂層,為雙組分。一 般是2K聚氨酯漆,一組分是由羥基丙烯酸樹脂、助劑 和溶劑組成,另一組分為異氰酸酯固化劑;兩組分按比例在使用前混合。該漆涂裝于基色漆上,有很高的光 澤、豐滿度及優(yōu)異的綜合性能。
2施工工藝
    塑料件涂裝是用化學和機械方法除去塑料件表面 的脫模劑、異物和污物,去除表面界膜阻力后在其表面涂覆涂料,經(jīng)干燥成膜使汽車外飾塑料件與車身顏色 及光澤一致并提供耐候性的工藝。
2.1涂層的結(jié)構(gòu)及膜厚要求
涂層的結(jié)構(gòu)及膜厚要求見表1。
2.2工藝介紹
典型的涂裝工藝如下:
⑴三噴兩烘(3C2B)工藝(應用于溶劑型涂料) 工件上件、前處理、預脫脂、脫脂、一次水洗、二次 水洗、新鮮DI水洗、吹水、水分烘干、強冷、自然冷卻、 火焰處理、上遮蔽、手工除靜電/檢查、自動除靜電、噴底漆、底漆流平、底漆烘干、強冷、自然冷卻、底漆檢查打磨、除靜電、噴底色漆(BC)、面漆流平、噴罩光漆 (CC)、流平、面漆烘干、強冷、自然冷卻、成品檢查下件、不合格品返修。
⑵三噴一烘(3C1B)工藝(應用于溶劑型涂料和水 性涂料) 工件上件、前處理、預脫脂、脫脂、一次水洗、二次水洗、新鮮DI水洗、吹水、水分烘干、強冷、自然冷卻、 火焰處理、上遮蔽、手工除靜電/檢查、自動除靜電、噴 底漆、底漆流平、噴底色漆(BC)、面漆流平、噴罩光漆(CC)、流平、面漆烘干、強冷、自然冷卻、成品檢查下 件、不合格品返修。
⑶工序作用
①脫脂:脫脂的主要目的是除去塑料件表面的油 污、脫模劑等,主要依靠脫脂劑的浸潤、分散及乳化作 用達到除去油污的效果,去除界面阻力,提高附著力。 一般采用環(huán)形壓力噴洗。
②水洗及表面活化:脫脂后一般要經(jīng)過4道水洗, 主要目的是洗凈工件表面殘留的脫脂液、顆粒雜質(zhì)和 有害離子,并活化表面。一般前2道水洗為工業(yè)水噴 洗,后2道為純水洗。
③吹水:吹水工序是在前處理后,通過風嘴用壓縮 空氣吹凈工件表面和邊角夾縫中的水珠。
④水分烘干及強冷:吹水后經(jīng)過一段時間的瀝水, 工件進入水分烘干室烘干?紤]到塑料件的耐熱性能, 烘干溫度一般控制在60~70℃,烘干時間為15~20 min。
⑤火焰處理:火焰處理技術即使用高溫火焰對塑 料件板材進行高溫加熱處理,消除表面層的油污和脫 模劑,選擇性地除去低分子物及表面各種非晶成分,使 表面粗燥化,具有多孔性,從而提高涂膜的附著力。可用煤氣或乙炔氣和氧氣的氧化焰,其中煤氣氧化焰的 處理溫度一般為1 000~2 800℃。為了避免工件被烤 變形,應使火焰烘烤時間限定在最小限度(約10 s以 下),烘烤后立即冷卻。
⑥底漆、面漆噴涂:
●底漆噴涂底漆噴涂方式有手工噴涂和自動噴涂2種。
●底漆晾干
底漆噴涂后,濕漆膜中含有大量有機溶劑,若直 接進入烘干室中烘烤,就會因溶劑揮發(fā)過快而使涂膜 表面出現(xiàn)針孔、氣泡等缺陷。在晾干過程中,伴隨著溶 劑的揮發(fā),油漆得以充分流平、展開,晾干時間、風速對流平效果影響較大,易產(chǎn)生流平不良、橘皮等漆膜 缺陷。
●底漆烘干
目前使用的底漆有2種:快干型和普通型?旄尚 可自干,而普通型施工后其自身不能自然快速固化,需 要采取加熱固化方法,目的是縮短涂料烘干時間和提高涂層性能,同時要考慮到塑料件自身耐熱性能及易 變形的特點,烘干溫度不宜過高,一般控制在80℃左 右,工藝時間一般為20~30 min。
●底漆打磨
底漆表面或多或少存在油漆缺陷,為了給下道工 序提供良好的油漆涂層表面,有必要對底漆件的表面 進行打磨處理。
●面漆噴涂
面漆采用濕噴濕工藝,先噴底色漆再噴清漆,底色 漆采用單組分油漆,色漆噴涂厚度因油漆品種不同而不同,金屬色漆一般為12~18μm,素色漆一般為25~ 35μm。
●面漆晾干和烘干
面漆晾干工藝要求同底漆晾干一樣,烘干工藝參 數(shù):工藝溫度控制在(80±5)℃,工藝時間控制在25~ 35 min。
●修飾交檢
部分面漆表面存在一些缺陷,需通過打磨拋光消 除缺陷。不合格件若缺陷較小,可通過點修補消除,若 缺陷較大且難處理,必須送到底漆打磨上大線返修。
關鍵詞:汽車涂裝 塑料件涂料噴涂
 
 
掃一掃二維碼,關注"中國新型涂料網(wǎng)"官方微信,盡享涂料天下事,玩轉(zhuǎn)行業(yè)網(wǎng)絡營銷。

中國新型涂料網(wǎng)官方微信
[ 技術搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 

 
推薦圖文
推薦技術
點擊排行
贊助合作