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汽車涂裝生產(chǎn)線不同涂料補(bǔ)涂方法

放大字體  縮小字體 http://www.my-travelload.com  發(fā)布日期:2019-04-19  來源:網(wǎng)絡(luò)  瀏覽次數(shù):571
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       01補(bǔ)自干漆
       在汽車涂裝補(bǔ)漆中,自干漆主要指醇酸漆和聚氨酯漆。對(duì)這兩類汽車面漆的補(bǔ)漆,一是根據(jù)整車面漆的顏色,選用同性能、同顏色的漆種進(jìn)行補(bǔ)修;而是經(jīng)補(bǔ)修后的部位漆膜顏色與外觀不能與整車漆膜有明顯差別。
       1. 補(bǔ)醇酸漆
       對(duì)大批量的汽車涂裝生產(chǎn),涂醇酸漆往往是在自干條件下進(jìn)行,所以,對(duì)局部或邊棱,因碰撞而損壞的漆膜,也應(yīng)在自干條件下進(jìn)行補(bǔ)修,以使補(bǔ)修后的漆膜顏色與整車漆膜顏色一致,經(jīng)補(bǔ)修后不能留下明顯的補(bǔ)修痕跡。一般情況下,對(duì)邊棱碰損的漆膜,可直接用毛筆或小畫筆,蘸原桶同色醇酸磁漆,細(xì)心將損壞部位點(diǎn)涂平整,顏色一致即可。但應(yīng)注意的是,應(yīng)少蘸漆,細(xì)點(diǎn)涂,點(diǎn)涂后的漆膜不得有流掛現(xiàn)象。而對(duì)于大面中心等部位碰損的漆膜,往往需采用噴涂補(bǔ)漆,才易達(dá)到預(yù)期效果,其方法是,先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛,擦凈浮沫,用醇酸或過氯乙烯二道底漆(顏色應(yīng)接近面漆顏色)補(bǔ)噴平整,干后水磨平滑,擦凈晾干,用改色(與整車面漆同色)醇酸磁漆攪勻并適當(dāng)調(diào)稀,過濾干凈,將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整,顏色與大面顏色一致。對(duì)噴后部位周圍的噴霧痕跡,可用干凈軟布蘸醇酸稀料(并加少量同色面漆)輕輕擦至無明顯霧痕即可如果是在同一面積上(如車門等)碰損數(shù)處漆膜時(shí),可先用細(xì)紗布依次將損壞部位砂毛,擦凈,用原子灰或快干細(xì)膩?zhàn)友a(bǔ)平,磨光擦凈,補(bǔ)噴二道底漆,干燥后,將該部位全面水磨平滑,擦凈晾干后,用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋,在用同色醇酸面漆將該部位全面噴涂均勻,揭去貼紙即可。這樣補(bǔ)后的漆膜不會(huì)殘留霧痕,漆膜質(zhì)量易與整車漆膜質(zhì)量一致。
       2. 補(bǔ)聚氨酯漆
       對(duì)聚氨酯漆漆膜的補(bǔ)漆方法,應(yīng)根據(jù)汽車種類不同,而采用不同的方法進(jìn)行補(bǔ)漆。如是大中型客車,由于客車外觀漆膜分面漆和彩帶漆,故對(duì)補(bǔ)漆操作比較麻煩,如補(bǔ)面漆,則必須先用膠帶和紙將補(bǔ)漆部位的四周貼嚴(yán)蓋實(shí),以防補(bǔ)噴時(shí)污染彩帶,而對(duì)彩帶的補(bǔ)漆,也應(yīng)將面漆部位用紙貼實(shí)覆蓋,以防污染面漆。通常情況下,對(duì)客車大板面或前后圍面上的補(bǔ)漆,如損壞部位面積在1-2c㎡之內(nèi),最好用畫筆蘸同色聚氨酯漆補(bǔ)涂均勻平整;如損壞部位漆膜面積大于2c㎡,則必須用噴槍補(bǔ)噴平整,即先將損壞部位用砂紙或細(xì)砂紙打毛,原子灰刮平整,磨光擦凈,補(bǔ)噴一次聚氨酯中涂漆或與面漆顏色近似的硝基漆,干透水磨平滑,擦凈并徹底晾干,之后濕碰濕補(bǔ)噴同色聚氨酯面漆,對(duì)補(bǔ)噴周圍留下的霧痕,可薄噴1-2次聚氨酯稀料(并加少量同色面漆),使噴后的霧痕與周圍顏色無明顯的區(qū)別,為使補(bǔ)噴后的漆膜質(zhì)量與顏色和整車漆膜一致,無噴霧痕跡,最好采用大面積(包括彩帶漆)噴補(bǔ),即同一側(cè)面積全部噴涂。對(duì)于小轎車聚氨酯漆漆膜的補(bǔ)漆,為取得較好的補(bǔ)漆效果,往往需整面補(bǔ)漆,即根據(jù)小轎車的車型,將整塊部件的周圍貼紙覆蓋,補(bǔ)噴部位先用膩?zhàn)雍偷灼嵝揎椘秸,再用同色聚氨酯面漆噴涂均勻,這樣補(bǔ)噴的漆膜質(zhì)量與顏色易與整車一樣,不會(huì)留下補(bǔ)噴痕跡。
       02補(bǔ)烘干漆
       對(duì)烘干漆的補(bǔ)漆,在烘干設(shè)備與操作工位足夠用的條件下,盡量使用同類同色的氨基烘漆進(jìn)行補(bǔ)漆補(bǔ)后烘干,但由于整車涂層在涂裝過程中往往需多次烘干,而補(bǔ)漆后的漆膜在與整車漆膜同時(shí)烘干機(jī)后,補(bǔ)漆部位因已經(jīng)過一次烘干,其補(bǔ)漆部位的漆膜顏色往往與整車漆膜顏色有區(qū)別,即補(bǔ)漆部位的漆膜顏色較新鮮。為克服這一缺陷,意識(shí)采用整塊面積補(bǔ)漆,然后進(jìn)行烘干,使烘干后整塊面積的漆膜顏色達(dá)到一致。這樣視整塊漆膜與整車漆膜顏色相比,色差不太明顯;而是采用自干漆補(bǔ)漆;如氨基醇酸烘干漆,可用同色的醇酸磁漆進(jìn)行補(bǔ)漆,而氨基丙烯酸烘干漆,則可用同色的聚氨酯磁漆進(jìn)行補(bǔ)漆。這樣補(bǔ)后的漆膜顏色,可與整車漆膜顏色一致或近似。所以,對(duì)大批量使用氨基烘干漆涂裝汽車的生產(chǎn)廠,應(yīng)在訂購該色氨基烘干漆的同時(shí),也應(yīng)訂購配套的補(bǔ)漆品種,以便于補(bǔ)漆使用。一般情況下,深色如深藍(lán)色、藍(lán)色、綠色等氨基烘漆的補(bǔ)漆較容易;而淺色如白色、乳白色等氨基烘漆的補(bǔ)漆難度較大,經(jīng)補(bǔ)漆后往往出現(xiàn)補(bǔ)漆霧痕,故應(yīng)特別注意。
       03補(bǔ)快干漆
       主要指硝基漆與過氯乙烯漆兩種快干漆的補(bǔ)漆。對(duì)過氯乙烯的補(bǔ)漆,除使用與過氯乙烯漆同性能、同原色的漆種外,在補(bǔ)漆操作方面,與補(bǔ)醇酸漆工藝大致相同。但對(duì)于硝基漆的補(bǔ)漆,應(yīng)耐心細(xì)致操作,確保補(bǔ)漆質(zhì)量。
       對(duì)硝基漆的補(bǔ)漆,大致可分為半光漆膜補(bǔ)漆、全光漆膜補(bǔ)漆、罩光漆膜補(bǔ)漆和拋光漆膜補(bǔ)漆四種方法。
       (1)半光漆膜補(bǔ)漆
       半光漆膜補(bǔ)漆主要指使用硝基外用半光磁漆噴涂后的軍用汽車等漆膜的補(bǔ)漆。對(duì)這類漆膜的補(bǔ)漆較為容易,即先用紗布將碰損部位砂毛,用硝基半光磁漆與滑石粉等調(diào)制細(xì)膩?zhàn)訉p壞部位刮平、刮光、干透、水磨平滑、擦凈擦干,之后,用同色硝基半光磁漆調(diào)稀過濾后,連續(xù)噴涂數(shù)次,使補(bǔ)好的漆膜與大面漆膜平度一致,顏色一致,對(duì)補(bǔ)噴后的霧痕,可用干凈軟布蘸香蕉水輕輕擦掉即可。
       (2)全光漆膜補(bǔ)漆
       指用硝基外用磁漆涂裝后的補(bǔ)漆,這種漆膜補(bǔ)漆較半光漆膜補(bǔ)漆難,補(bǔ)后的漆膜不但要與大面漆膜平度一致,而且顏色與光澤也要一致,故在補(bǔ)漆操作中,近況盡量采用整面補(bǔ)漆,以使補(bǔ)后的漆膜質(zhì)量與整車漆膜質(zhì)量一樣。在補(bǔ)漆之前,先將損壞部位砂毛并用硝基膩?zhàn)庸纹剑珊笏テ交,擦凈晾干,之后將被補(bǔ)漆的整塊面積的四周貼紙覆蓋,再用同色硝基磁漆將整塊面積噴涂至漆膜平整光亮,揭去貼紙即可。
       (3)罩光漆膜補(bǔ)漆
       如硝基閃光漆經(jīng)罩光后,因外觀漆膜碰損需進(jìn)行補(bǔ)漆,則必須先用硝基膩?zhàn)訉p壞部位刮平,干后磨光擦凈,而后補(bǔ)噴硝基閃光漆,再用稀聚氨酯清漆細(xì)噴罩光,使罩光后的部位與大面漆膜外觀質(zhì)量一樣,不得有補(bǔ)痕或色差等不良現(xiàn)象。
       (4)拋光涂膜補(bǔ)漆
       此種補(bǔ)漆比前幾種補(bǔ)漆的難度較大,需耐心細(xì)致操作。如漆膜的碰損部位屬星星點(diǎn)點(diǎn),可先用毛筆或小畫筆蘸同色稠硝基磁漆(原桶漆不加稀料),將碰損部位點(diǎn)涂平整(一般需數(shù)次點(diǎn)涂)。再蘸硝基外用七七點(diǎn)涂數(shù)次,使漆膜達(dá)到非常平整后,待干透,之后用砂蠟將點(diǎn)涂部位用力擦至鏡面般光滑,不得有點(diǎn)涂痕跡,而后用汽車上光蠟,將點(diǎn)涂部位與該面的整塊面積,反復(fù)擦至光亮一致。
       而對(duì)于碰損面積較大時(shí),必須采用整塊面積補(bǔ)漆方法進(jìn)行補(bǔ)漆,使補(bǔ)后的質(zhì)量與整車拋光質(zhì)量一樣,即在補(bǔ)漆之前,先用原子灰刮平損壞部位,干后磨光擦凈,補(bǔ)刮1-2道細(xì)硝基膩?zhàn),干后水磨平滑,擦凈晾干水分,將需補(bǔ)漆的整塊面積四周貼紙覆蓋,補(bǔ)噴硝基磁漆數(shù)到,使整塊漆膜顏色與整車漆膜顏色一致,待漆膜徹底干透后,再用砂蠟和光蠟進(jìn)行拋光。
 
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