中國(guó)新型涂料網(wǎng)訊：最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2012年上半年，全國(guó)涂料的產(chǎn)量達(dá)543.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.49%，與此不同的是上半年飛揚(yáng)化工的天冬聚脲涂料系列產(chǎn)品增長(zhǎng)超過(guò)400%，聚脲產(chǎn)品取得了快速發(fā)展。這一現(xiàn)象從側(cè)面反映出聚脲產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)步入了一個(gè)新的發(fā)展階段。
聚脲技術(shù)起源與美國(guó)，Texaco公司的DudleyJ.PrimeauxⅡ率先研發(fā)成功噴涂聚脲彈性體技術(shù)，1989年首次發(fā)表研究論文。1991年該技術(shù)在北美地區(qū)投入商業(yè)應(yīng)用，立即顯示出其優(yōu)異的綜合性能，受到用戶歡迎，澳大利亞于1993年引進(jìn)該技術(shù)，日本于1995年引進(jìn)該技術(shù)，韓國(guó)于1997年引進(jìn)該技術(shù)，并相繼投入商業(yè)應(yīng)用。在我國(guó)，青島海洋化工研究院于1995年開始噴涂聚脲技術(shù)的前期探索應(yīng)用。
聚脲涂料進(jìn)入中國(guó)之初在市場(chǎng)上并沒(méi)有出現(xiàn)像國(guó)外一樣的火爆場(chǎng)面，究其原因主要是：“第一，產(chǎn)品施工難度大，聚脲涂料瞬間固化，這是聚脲涂料的優(yōu)點(diǎn)，也是它的一大致命缺點(diǎn)；第二，就是價(jià)格高，因?yàn)閲?guó)外掌握著核心技術(shù)。”天津科瑞達(dá)涂料化工有限公司董事長(zhǎng)田鐵梁表示，這些無(wú)法攻克的難題阻止了聚脲技術(shù)在中國(guó)的快速發(fā)展。2005年天津科瑞達(dá)與天津大學(xué)、飛揚(yáng)化工展開校企產(chǎn)學(xué)研合作，到2010年第三代聚脲技術(shù)已經(jīng)在中國(guó)誕生。與SPUA相比，第三代聚脲技術(shù)通過(guò)端氨基化合物的接枝反應(yīng)，將原端氨基上的2個(gè)活潑H變?yōu)?個(gè)活潑H，解決了反應(yīng)速度問(wèn)題，使得固化時(shí)間可控。因此，通過(guò)二次創(chuàng)新的第三代聚脲技術(shù)在保證產(chǎn)品優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，成功的解決了施工問(wèn)題和成本問(wèn)題。
目前國(guó)內(nèi)聚脲技術(shù)主要應(yīng)用在防水、防腐、汽車、外墻、地坪等領(lǐng)域。根據(jù)《國(guó)家化學(xué)建材產(chǎn)業(yè)“十二五”計(jì)劃和2015年發(fā)展規(guī)劃綱要》，“十二五”期間，我國(guó)城鎮(zhèn)住宅建設(shè)每年仍將以5億平方米左右的建設(shè)速度發(fā)展，我國(guó)涂料行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)將以建筑涂料為重點(diǎn)，使建筑涂料在外墻裝飾中的應(yīng)用占到60%以上，而我國(guó)建筑外裝飾涂料只占10%，面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)空間，田總說(shuō)：“我們的產(chǎn)品已經(jīng)開始占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域”。
有高要求的不僅有建筑領(lǐng)域，食品和制藥領(lǐng)域?qū)ν苛系囊蟾鼮榭量�。地坪漆這兩個(gè)行業(yè)用到最多的涂料產(chǎn)品。目前，市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的地坪漆主要都是環(huán)氧地坪，盡管這類產(chǎn)品性能優(yōu)越，但是有一個(gè)致命的缺陷：受到紫外線的長(zhǎng)期照射易發(fā)生粉化，雖然地坪漆一般在室內(nèi)使用，但是由于食品和制藥領(lǐng)域需要長(zhǎng)期進(jìn)行紫外線消毒，因此環(huán)氧地坪漆變?cè)谶@兩個(gè)行業(yè)黯然失色。田總說(shuō)：“聚脲產(chǎn)品耐紫外線性能優(yōu)越，成功解決了這個(gè)問(wèn)題。”
在防腐領(lǐng)域，目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品是氟碳涂料，氟碳漆具有優(yōu)異的戶外耐久性，能夠經(jīng)受的住日光的長(zhǎng)期照射和惡劣外部環(huán)境的侵蝕，只是美中不足的是氟碳漆裝飾性太差，無(wú)法滿足多樣化的需求，田總表示：聚脲產(chǎn)品在兼顧耐候性的同時(shí)成功解決了裝飾性的難題。目前已經(jīng)在很多領(lǐng)域開始應(yīng)用，包括已經(jīng)運(yùn)行中的京津城際、京滬高鐵，以及未來(lái)的中國(guó)航母都有可能穿上聚脲涂料的“外衣”。
